現(xiàn)代Ioniq自2016年開(kāi)始銷售，是世界上首款配備三種電動(dòng)動(dòng)力總成的車型，包括混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)。為了跟上競(jìng)爭(zhēng)的步伐，Ioniq在2020年車型年進(jìn)行了重大升級(jí)。新款2020 Hyundai Ioniq在2019年洛杉磯車展上首次亮相，采用了新穎的款式，升級(jí)的內(nèi)飾和顯著改善的續(xù)航里程。

新的Ioniq Electric電池已從28 kWh升級(jí)到38.3 kWh。2020年現(xiàn)代Ioniq Electric的儲(chǔ)能能力提高了36%，兩次充電之間的續(xù)航里程達(dá)到170英里，超過(guò)了Nissan Leaf。電動(dòng)機(jī)可提供134馬力的功率和218 lb-ft的扭矩，目前的6.6 kW充電器已升級(jí)至7.2 kW。使用100 kW的快速充電站，可以在54分鐘內(nèi)為電池充電84%?，F(xiàn)代Ioniq Electric的總功率為133 MPGe，是市場(chǎng)上最高效的電動(dòng)汽車之一。像現(xiàn)代科納電動(dòng)汽車一樣，愛(ài)奧尼奇電動(dòng)汽車也采用單踏板驅(qū)動(dòng)，允許駕駛員通過(guò)經(jīng)常握住左踏板換檔桿來(lái)停止汽車，而無(wú)需踩下制動(dòng)踏板。

新的現(xiàn)代Ioniq Hybrid和Ioniq Plug-in Hybrid均由1.6升GDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可提供104馬力和109 lb-ft扭矩，并配有六速雙離合變速器。Ioniq Hybrid中的永磁電動(dòng)機(jī)可提供42 hp的功率和125 lb-ft的扭矩，由位于后排座椅下方的1.56 kWh鋰離子聚合物電池提供動(dòng)力。

插入式版本的電動(dòng)機(jī)由8.9 kWh鋰離子聚合物電池供電，可提供60馬力的動(dòng)力和125 lb-ft的扭矩。Ioniq Hybrid總共提供139馬力和195 lb-ft的扭矩，而Ioniq Plug-in Hybrid總共提供156馬力和195 lb-ft的扭矩。Ioniq Hybrid Blue車型仍具有EPA估計(jì)的58 MPG綜合額定值，在美國(guó)銷售的所有非插電式汽車中最高，而Plug-in Hybrid車型可提供29英里的純電動(dòng)行駛里程。

從外觀上看，新型Ioniq的混合動(dòng)力和插入式版本具有重新設(shè)計(jì)的網(wǎng)狀散熱器格柵，而新型Ioniq Electric的前部在封閉式格柵上具有新的獨(dú)特圖案。所有型號(hào)均采用最新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，底部配有銀色成型件。在其他地方，后保險(xiǎn)杠造型上增加了新的無(wú)煙煤灰色飾邊，日間行車燈擋板給Ioniq帶來(lái)了更精致的外觀。

還增加了新的LED前燈和尾燈。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，Ioniq插電式混合動(dòng)力車和電動(dòng)車采用16英寸合金輪轂，而Ioniq混合動(dòng)力車則采用新的17英寸輪轂設(shè)計(jì)。

內(nèi)部，所有2020 Ioniq車型均經(jīng)過(guò)翻新，內(nèi)部可選配全新的10.25英寸寬屏觸摸屏，支持Android Auto和Apple CarPlay，并且重新設(shè)計(jì)的用于加熱和氣候控制的控制面板具有光滑，光滑的外觀。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，Ioniq的七英寸顯示屏是混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車型的選裝件，它使用情緒照明來(lái)可視化不同的駕駛模式主題。在乘客側(cè)下部?jī)x表板和中控臺(tái)上也應(yīng)用了藍(lán)色環(huán)境照明。

所有Ioniq車型的標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)包括行人檢測(cè)和新騎行者檢測(cè)功能以及駕駛員注意警告的前碰撞警告和回避輔助功能，以及車道保持輔助和遠(yuǎn)光燈輔助功能?？捎玫倪x項(xiàng)還包括車道跟蹤輔助功能，可幫助將汽車保持在車道中間。

2020年現(xiàn)代Ioniq系列現(xiàn)已上市，混合動(dòng)力車的起價(jià)為23,000美元，插電式混合動(dòng)力車的起價(jià)為26,300美元，外加930美元的目的地費(fèi)用。然而，電動(dòng)車型的價(jià)格尚未公布。