從標(biāo)準(zhǔn)的角度來看，Shelby GT350是一臺令人印象深刻的機器，其5.2升平板Voodoo V8產(chǎn)生392kW功率，并發(fā)出8250rpm紅線。

但是，對于美國演出機構(gòu)Fathouse Fabrication，這僅僅是開始。它提供了多種包裝，可以將專注于賽道的野馬變成雙渦輪炸胎的怪物。

唯一強大的功能限制是錢包的大小，雙渦輪增壓套件的800R起價為24,999美元，并達(dá)到了帶有拖鏈和降落傘的應(yīng)用價格1400R。

第一步是1200R，它是交鑰匙包，除了捐助車輛的費用外，還需84999美元。升級列表非常全面，但是使用標(biāo)準(zhǔn)燃油的車輪的結(jié)果是559kW，使用E85或競賽燃油的車輪的結(jié)果是超過900kW。觀看下面的視頻，看看1200R在車輪處發(fā)出的風(fēng)功率為990kW。

毫不奇怪，在這種功率水平下，即使像伏都教一樣精良的發(fā)動機也需要進行大修。借助Darton套筒，塊支撐，鋼坯桿，機油泵和曲軸齒輪，鍛造活塞和升級的氣門機構(gòu)，使其得到了加強。

謝爾比GT350雙渦輪增壓發(fā)動機一個新的燃料系統(tǒng)為果汁提供汁液，而在空氣中泵送的是一對62毫米滾珠軸承渦輪增壓器，每個位于差速器的兩側(cè)。手工制作的不銹鋼集管和主動排氣裝置幫助氣體逸出，而11厘米厚的中冷器，Tial廢氣旁通閥和排氣閥則控制進氣。

整個展覽由MoTeC M150 ECU控制，該發(fā)動機具有按檔助推和按驅(qū)動助推模式，啟動控制，平移，防滯后，靈活燃油和九級牽引力控制的功能。

謝爾比GT350雙渦輪輪新的車軸，碳纖維雙片離合器和碳纖維傳動軸的過渡動力，最后，東洋R888R輪胎試圖遏制這種瘋狂，可選裝的拉力套件將車窗開到九分之二秒。