如果您碰巧是邁凱輪P1的市場(chǎng)，那么我們有一些非常出色的東西可供您考慮。事實(shí)是，這不是正常的P1，而是為開發(fā)目的而構(gòu)建的14種“實(shí)驗(yàn)原型”之一。XP05是唯一的幸存者，現(xiàn)在可以成為您的幸存者。它可以在位于英格蘭的Tom Hanley Jnr上出售。XP05具有令人著迷的生活，從變速箱和博世燃油噴射的開發(fā)開始。

2015年，它后來(lái)作為GTR展示車在日內(nèi)瓦和紐約展出。然后，邁凱輪將其剝離為碳纖維Monocage，然后將其重建為與最終轉(zhuǎn)售汽車相同的規(guī)格。不久之后有人乞求邁凱輪(McLaren)拿走了他們的錢。

XP05的第一個(gè)所有者要求將其重新涂成汽車制造商的標(biāo)志性橙色陰影，并添加了許多MSO選項(xiàng)，然后僅在行駛了300英里后才在2017年出售。第二個(gè)所有者將其總時(shí)長(zhǎng)記為53英里?？傆?jì)：353英里。由第三個(gè)所有者決定應(yīng)該驅(qū)動(dòng)多少臺(tái)如此出色的機(jī)器。

出售內(nèi)容包括XP05作為工作馬力的測(cè)試日的完整歷史記錄以及所有其他相關(guān)詳細(xì)信息。而且，當(dāng)然，它由連接到電動(dòng)機(jī)的3.8升雙渦輪增壓V8供電，總功率為903馬力，扭矩為723 lb-ft。所有的動(dòng)力都通過(guò)七速雙離合器變速器傳遞給后輪。

根據(jù)最新的轉(zhuǎn)換率，要價(jià)被列為135萬(wàn)英鎊，約合170萬(wàn)美元。常規(guī)生產(chǎn)中的P1價(jià)格有所不同，有些價(jià)格大致相同，而有些則高達(dá)200萬(wàn)美元左右。鑒于P1的歷史以及唯一的幸存者原型車變成了公路車，我們認(rèn)為這對(duì)任何認(rèn)真的收藏家來(lái)說(shuō)都是一筆不小的交易。