隨著每年越來越多的傳統(tǒng)汽車成為現(xiàn)代經(jīng)典，對于南非人來說，最初的高爾夫GTI仍然是獨一無二的象征。

或許是由于南非與第一代高爾夫平臺的特殊關(guān)系，使得MK1 GTI成為南非的掀背車英雄。

找到一個完美的原創(chuàng)高爾夫GTI是一個很大的挑戰(zhàn)。隨著時間的推移，許多汽車都有了輕微的改變，尤其是在客艙舒適性和升級的廣播/信息娛樂系統(tǒng)方面。但如果你想要尋找第一代GTI的獨角獸，在集合狀態(tài)下，你的命運高爾夫可能會被拍賣。

一輛原始的MK1 1.6 GTI已經(jīng)在英國發(fā)售，它似乎是世界上最好的右手駕駛的例子。這輛車是1979年9月買的，從那以后只跑了27358公里。

它由一個1.6升的發(fā)動機(jī)提供動力，功率可達(dá)82千瓦，重量僅為840公斤，這讓人想起了一個時代，輕量化性能是熱艙口工程師的設(shè)計理念。

這個1979年的GTI的配置增加了它的歷史價值和一些小細(xì)節(jié)的寶藏。也許其中最重要的是它的四速手動變速箱，在1979年后期升級為五速變速模式。

除了這款GTI變速箱的機(jī)械新奇之外，它還有一些迷人的外觀特點，比如加油口蓋，它沒有鑰匙插槽鎖。在里面你會發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的三輻沃爾夫斯堡方向盤和酒窩高爾夫球換檔頂部。與GTI的前身一樣，這輛1979年出廠的汽車沒有安裝收音機(jī)。

總部設(shè)在英國和完美地維護(hù)，聲稱這款GTI是最好的原始汽車可供出售，并不荒謬。要花多少錢?關(guān)于價格問題，拍賣預(yù)計將在本月晚些時候開始招標(biāo)時達(dá)到660000至900000蘭特。