布加迪·奇隆的造型是對維龍的未來主義解釋。 工程師們從維龍公司開始，一直致力于改善汽車的各個方面，以到達Chiron。 最新的布加迪是由相同的8.0升四渦輪W16汽油發(fā)動機與Veyron，但它被調(diào)整，以產(chǎn)生更高的輸出，以1500PS和1600Nm的扭矩。

這在現(xiàn)實世界中轉(zhuǎn)化為什么? 如果道路允許的話，你可以做到時速超過450公里。 無論如何，布加迪的人已經(jīng)設(shè)法與前F1駕駛員胡安·巴勃羅·蒙托亞一起在駕駛座上跑了一段速度。

胡安管理確實采取了從0到400到0公里每小時只需42秒。 整個演習0-400公里每小時和回到0公里每小時是在3.112公里的道路長度。

注意，這不是最快的速度。 這只是對Chiron加速到400公里/小時的測試。 明年，布加迪將做赤鐵的官方頂級速度運行，胡安希望他能被邀請。 每小時0-400公里只需32.6秒。

談到銷售，就在它的全球首次亮相一年后，布加迪奇隆的預訂已經(jīng)超過了250個單位的標志。 這意味著，布加迪·奇隆的一半已經(jīng)賣光了。 共需制作500臺.. 甚至在這輛車首次亮相之前，已經(jīng)預訂了100多輛車。

談到預訂量最多的地區(qū)，歐洲占據(jù)了新Chiron預訂量的37%。 其次是北美30%，中東25%。 其余7%的訂單來自世界各地。

強大的Bugatti Chiron將試圖打破其前任的最高時速268英里(431.3公里)。 這一創(chuàng)紀錄的嘗試已經(jīng)得到了該品牌首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)?middot;杜爾海默的證實。 他說，Chiron將比Veron16.4超級跑車更快，目前它擁有世界上最快的生產(chǎn)汽車的稱號，但布加迪沒有人確切知道新的超級跑車的速度。