我可以像昨天一樣看到它：蘭博基尼Asterion登上2014年巴黎車展的舞臺(tái)，整個(gè)觀眾都被其完全的電靜所震驚。盡管Raging Bull從未超越概念階段，但它確實(shí)在去年推出了Sian形式的首款“量產(chǎn)”混合動(dòng)力車。

上面的引用提醒我們，圣阿加塔·博洛涅塞公司僅將63臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組推向世界。他們都被要求出售，每人要價(jià)360萬美元。

在西安FKP 37，使用它的全名(此榮譽(yù)已故大眾汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希，誰去世拉斯8月)，定于今年第一季度投入生產(chǎn)，它看起來像球是現(xiàn)在滾動(dòng)-最近在流量中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)野獸的例子，您將可以在頁面底部的社交媒體帖子中看到該例子。

這些照片來自Just Supercars，似乎在意大利的高速公路上描繪了蘭博。工程師在正式發(fā)布模型后繼續(xù)進(jìn)行測(cè)試并不稀奇，因此這一發(fā)現(xiàn)不足為奇。

為此，車輛的工業(yè)外觀為819 hp(N / A V12則為789 hp，電動(dòng)汽車額外提供了34個(gè)小馬)-客戶將可以按自己的意愿精加工機(jī)器，所有這些蘭博基尼廣告角色定制部門的幫助。

雖然上述斑點(diǎn)車輛的外觀確實(shí)讓一個(gè)想到蝙蝠車，我們需要記住，排序的最新騎一直取笑本周早些時(shí)候。

我們將在明年的《蝙蝠俠》中看到這種游樂設(shè)施，它起源于當(dāng)代的肌肉車調(diào)教文化，而不是堅(jiān)持其前輩的機(jī)械怪物外觀。