等待接收Rivian最早的電動卡車之一的駕駛者將需要更多的耐心。這家由亞馬遜和福特共同出資的公司宣布，最早要到2021年才開始提供R1T和R1S。

就像在美國運(yùn)營的絕大多數(shù)汽車制造商一樣，Rivian在3月份閑置了整個(gè)制造網(wǎng)絡(luò)，以阻止正式被稱為COVID-19的冠狀病毒的傳播。對于這個(gè)相對年輕的公司來說，全天候定購是在最糟糕的時(shí)間進(jìn)行的。它正在對從伊利諾伊州Normal的三菱公司購買的工廠進(jìn)行改造，以將其轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛎磕晏蕴瓟?shù)千輛電池供電的越野車的先進(jìn)工廠。

該公司強(qiáng)調(diào)說，它正在努力將對發(fā)射時(shí)間表的干擾降到最低，但它也確認(rèn)，它將不會按原計(jì)劃在2020年開始批量生產(chǎn)R1T皮卡和R1S SUV?，F(xiàn)在都預(yù)定在2021年將兩者交付給預(yù)訂持有者，盡管目前尚無消息說交付將在今年年初還是年末。

重新組裝過程以蝸牛的步伐繼續(xù)進(jìn)行。公司發(fā)言人艾米·馬斯特(Amy Mast)告訴《芝加哥論壇報(bào)》：“那里有11名Rivian員工，占地面積260萬平方英尺。” 她補(bǔ)充說，還有大約60個(gè)承包商在工廠中執(zhí)行電氣工作，同時(shí)保持適當(dāng)?shù)木嚯x。好消息是，無論關(guān)閉工作期間，無論是按時(shí)薪還是按小時(shí)支付的每位員工都將獲得全薪。

Rivian于4月初在其YouTube官方頻道上發(fā)布了進(jìn)度報(bào)告，盡管它在將工作人員送回家之前拍攝了這些鏡頭。三分鐘的輕彈表明改建項(xiàng)目的范圍很大;工廠的幾乎每個(gè)部分都將得到徹底的改造。視頻中可見的空蕩蕩的大廳很快將容納能夠?qū)⒔饘俸退芰铣尚蜑榭ㄜ嚨闹匦蜋C(jī)械，我預(yù)計(jì)預(yù)生產(chǎn)將在2020年底之前開始。

福特?fù)碛械牧挚嫌?jì)劃在2022年左右發(fā)布一款基于Rivian的電動SUV。目前尚無人問及這輛尚未命名的車型是否也已經(jīng)推遲，或者由于幾年未到期而沒有受到影響。同樣，現(xiàn)在判斷亞馬遜是否需要等待比計(jì)劃的更長的時(shí)間才能收到訂購的100,000輛廂式貨車還為時(shí)過早。