有傳言稱，豐田備受期待但尚未得到證實的Supra GRMN高性能變體可能會采用即將推出的M3 / M4的雙渦輪增壓直列六缸'S58'發(fā)動機。該發(fā)動機目前在X3 / X4 M中可用，可產(chǎn)生353kW和600Nm的功率，在競賽版本中則為375kW(僅在澳大利亞提供競賽)。

2020年豐田GR超3000GT概念車BMW M最近證實，在新的M3和M4(可能是競賽規(guī)格)中，代號為S58的發(fā)動機將進行最大650Nm的調(diào)整。根據(jù)bestcarweb.jp文章的傳言，該發(fā)動機將用于新Supra的GRMN變體-當前的GR Supra使用寶馬自己的(不是BMW M)B58 3.0升渦輪增壓-六。

為了讓您快速了解豐田的Gazoo Racing命名結(jié)構(gòu);GR Sport主要用于經(jīng)過化妝品調(diào)整的特別版，而GR名稱則用于完整的自定義變體和模型，例如GR Yaris和GR Supra。然后，將GRMN名稱僅保留給真正重要的東西。

Supra GRMN變體的想法并不新鮮。自今年年初以來一直有人猜測。擁有如此廣泛的歷史和傳統(tǒng)，我們認為豐田對Supra的一個變體不會感到滿意。豐田 11月份發(fā)布的概念也預(yù)示著3000GT即將進入賽道的消息。

Supra GRMN的功率約為375kW，將成為與Mercedes-AMG C 63 S等類似產(chǎn)品的高端競爭者，甚至可以與某些保時捷車型甚至Nissan GT-R和Honda NSX媲美。

有消息稱Supra GRMN將于2023年左右推出。它被認為將是嚴格的有限建造模型，也許是為了讓寶馬滿意-否則它可能會削弱M4的銷量。