如果您擔(dān)心Toyota LandCruiser 300系列在某種程度上比200系列更柔軟，那么您不必這么做，該品牌承諾在新的方面在各種方面都比其替代的汽車更好。

這就是豐田澳大利亞銷售和營銷主管肖恩·漢利(Sean Hanley)的話，他很高興能夠消除對新車的任何擔(dān)憂，他說，新一代汽車將繼續(xù)繼承LandCruiser的傳統(tǒng)，即提高功率，扭矩，牽引力和性能。每個新模型。

實際上，他告訴CarsGuide，新模型將以各種可以想象的方式改進LandCruiser公式-不管它有多少個氣缸。

漢利說：“豐田對LandCruiser有著長期的承諾，這對我們的品牌來說是非常重要的汽車。這是一個銘牌，已經(jīng)在澳大利亞一些最艱難的條件下為客戶服務(wù)了60多年。”

“在那段時間里。我為LandCruiser建立了持續(xù)改善扭矩，動力，牽引力以及當然還有越野能力的良好記錄感到非常自豪。LandCruiser代表著這一點。

“而且我可以向您保證，任何新一代模型都將具有增強的功能，而且我非常有信心它將增強LandCruiser的傳奇地位。”

該消息將以音樂的形式傳給所有認為LandCruiser報道的六缸柴油發(fā)動機或汽油電動傳動系統(tǒng)會削弱其在澳大利亞叢林中的能力的人。雖然漢利先生不會對發(fā)動機的選擇發(fā)表評論，但他確實指出，動力傳遞比計算發(fā)動機蓋下的氣缸要多得多。

漢利說：“ LandCruiser必須具備能力。它必須能夠像LandCruiser一樣執(zhí)行，駕駛和牽引。”

“它具有巨大的傳承。實際上，這是澳大利亞風(fēng)土人情的傳奇。很明顯，汽缸數(shù)量是立方容量并不是決定動力總成性能的唯一因素。

“任何未來的LandCruiser的動力總成都將交付使用。它將提供動力，扭矩，牽引力以及越野和越野能力。而且我堅信，無論我們做什么，它將繼續(xù)保持非常強大的能力。車輛。”

在發(fā)表評論之際，有報道指新的LandCruiser擁有一系列發(fā)動機選擇-其中沒有一個配備八缸發(fā)動機-預(yù)計將在澳大利亞開始使用V6柴油發(fā)動機，我們的功率將達到或超過200kW和650Nm從當前的V8柴油提供。

預(yù)計該發(fā)動機將配備雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動機，并有望采用該發(fā)動機的混合動力版本。

豐田L(fēng)andCruiser 300系列的發(fā)布日漸臨近，所有內(nèi)容將盡快揭曉，預(yù)計2021年在澳大利亞發(fā)布。