在今年早些時候?qū)嵤┬掠媱澮灾匦芦@得消費者信任并扭轉(zhuǎn)銷售放緩的趨勢之后，吉普澳大利亞公司開始看到積極的先兆。

說起CarsGuide，菲亞特 克萊斯勒汽車(FCA)澳大利亞老板凱文·弗林說，客戶的情緒現(xiàn)在開始轉(zhuǎn)變，但在吉普品牌還有很長的路要走，這是他想要的那樣。

他說：“我們看到了負值下降，中性值增長和正值增長，而這正是您所需要的，因此我們對此感到滿意。”

“我們使基金會的基礎比以往更加牢固，或者在過去四，五年中，固然更加牢固。

“我們一直都知道意識很高，但是考慮卻很低，這是我們需要改變的考慮因素，因此我們需要給人們提供與我們聯(lián)系的機會。

“我們正在看到情緒變化。”

但是，該策略(已在今年早些時候進行了詳細說明)包括一些舉措，如在模型等級中增加更多設備，簡化選擇，降低零件價格和改善客戶服務等，但這并未扭轉(zhuǎn)Jeep銷量下降的趨勢。

到2020年的前七個月，吉普汽車已售出2834輛，與去年同期相比下降了15.8%。

但是，吉普車的數(shù)字跟蹤好于行業(yè)平均水平下降19.2%，部分原因是冠狀病毒大流行對經(jīng)濟造成了影響。

Flynn先生表示，吉普的未來前景看好，尤其是在最近推出了《角斗士》皮卡車和上述合理化的指南針之后 - 今年早些時候叛變者停產(chǎn)之后，指南針是該品牌最便宜的車型。

他說：“考慮到基本上所有角斗士的進出，我認為我們6月份的結果非常好，我們收到的訂單遠遠多于實際交付的單位。”

“我們度過了一個愉快的七月;我們的股票非常健康。我們正在進入一個更合適的地方……但這不是一夜之間(工作)。

“我認為簡化范圍，增加規(guī)格，指南針就是一個很好的例子……現(xiàn)在，就價格和規(guī)格水平而言，它具有極強的競爭力。

“這是一款很棒的產(chǎn)品，值得更多的考慮，一旦獲得考慮并被人們試用，他們就會意識到這是一輛很棒的汽車。”

預計未來的產(chǎn)品也將重新喚起人們對吉普品牌的興趣，有傳言指出即將推出三排SUV和新一代大切諾基，盡管據(jù)報道后者由于大流行而推遲了。

弗林先生不會吸引澳大利亞市場推出任何未來的吉普車產(chǎn)品來填補當前的五款車型陣容，但他說：“我們不參與的任何銷量都不錯的細分市場都值得關注” 。

不管怎樣，弗林先生表示，消費者現(xiàn)在更加積極地與吉普車互動，并了解該品牌正在采取措施來修復其聲譽。

他說：“我說過的每件事都會做的，我們已經(jīng)做的，我們并沒有錯過實施該戰(zhàn)略的每個要素的心跳。”

“我們將整個團隊全部放在純社交媒體監(jiān)控上，尤其是對評論進行監(jiān)控，如果有人遇到了問題，我們?nèi)绾文軌蛱鰜?，提升它并進行分類。

“人們一直在堅持我們，他們已經(jīng)瀏覽了網(wǎng)站，閱讀了我們的布局，然后一直在堅持我們。”