寶馬剛剛發(fā)布了新一代的M3和M4。這些汽車(chē)將于明年3月在展廳展示2021年款，當(dāng)它們到達(dá)時(shí)，它們將已經(jīng)提供了完整的M Performance升級(jí)產(chǎn)品。

我們將立即指出沒(méi)有動(dòng)力升級(jí)，盡管M3和M4在這方面幾乎沒(méi)有缺失，它們的3.0升雙渦輪增壓直列6發(fā)動(dòng)機(jī)可散發(fā)473馬力的標(biāo)準(zhǔn)配置和503 hp的競(jìng)爭(zhēng)性配置。

但是，有些項(xiàng)目可以提高整體性能。其中之一是帶有主動(dòng)閥的鈦制消聲器。它減輕了路邊重量，減少了11磅的重量，并通過(guò)四重堆積的排氣口尖增加了積極的觸感。

另一個(gè)是盤(pán)繞懸架系統(tǒng)，可讓您將行駛高度降低5至20毫米。放下汽車(chē)可以降低重心，減少側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，并能實(shí)現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)彎速度，盡管行駛會(huì)更艱難。

還有專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的剎車(chē)片，可縮短剎車(chē)距離，并具有更好的熱阻，如果您在賽道上行駛，則需要這些。當(dāng)將汽車(chē)推到極限位置時(shí)，各種空氣動(dòng)力學(xué)輔助裝置也將有所幫助。這些都是由碳纖維增強(qiáng)塑料制成的，并且包括諸如前唇擾流板，前襟，側(cè)裙，后擴(kuò)散器和后機(jī)翼之類(lèi)的物品。

對(duì)于內(nèi)飾，M Performance零件包括數(shù)種采用Alcantara或碳纖維制成的零件。另一個(gè)主要的補(bǔ)充是M Performance Pro方向盤(pán)。它具有Alcantara和皮革輪輞，輻條上有碳纖維裝飾。換檔撥片也由碳纖維制成;這些也可以分別添加到標(biāo)準(zhǔn)M Sport方向盤(pán)上。