寶馬在2021車型年推出了新一代4系家族。最早到達的成員是新的4系雙門轎跑車，4系敞篷車和高性能M4。

仍在研發(fā)中的是新的4系Gran Coupe，以及一個額外的部件，即電動電池i4。兩者都是帶有后艙蓋的后備箱轎車，而不是傳統(tǒng)的后備箱。

再次發(fā)現(xiàn)了4系Gran Coupe的原型，以及下一代BMW 7系的原型。不過，新的7系列產品還有幾年的開發(fā)時間。我們會更快地看到4系Gran Coupe。它應該在明年初作為2022年的車型發(fā)布。

寶馬對新的4系進行了革命性的外觀修改，盡管前期發(fā)生了巨大的變化：超大格柵現(xiàn)已成為4系和M3轎車的共同特征。格柵的垂直設計從諸如戰(zhàn)前328和1970年代的3.0 CSi的運動型寶馬汽車中汲取靈感。

內飾對于任何使用過現(xiàn)代BMW的人來說都是熟悉的。將提供全數(shù)字儀表盤(模擬儀表盤仍然是標準配置)，旁邊是一個大型信息娛樂屏幕。汽車中還應具有自然語音激活功能。

包括電動i4在內的4系平臺是寶馬集團為后輪驅動汽車設計的CLAR設計，核心動力總成分別為2.0升和3.0升排量的渦輪增壓4缸和6缸直列發(fā)動機。

尋找在發(fā)布時提供430i和M440i等級的4系列Gran Coupe。430i Gran Coupe應該配備2.0升渦輪增壓inline-4，可提供255馬力和294磅英尺的扭矩。M440i Gran Coupe應該具有3.0升渦輪增壓直列6和輕度混合動力系統(tǒng)，適合382 hp和364 lb-ft。輕度混合動力系統(tǒng)可暫時將輸出功率提高11 hp。它由集成的啟動器電動機和發(fā)電機組成，能夠在制動時回收能量。

先前的4系列Gran Coupe從未提供過M4型號，盡管隨著重新設計，這種情況有望改變。任何M4 Gran Coupe都將配備BMW M的新S58發(fā)動機，這是一款3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，在M4中可提供約473馬力的功率，在M4 Competition中可提供503 hp的功率。M3轎車和M4轎跑車以及敞篷車均提供手動變速箱，但M4 Gran Coupe可能不包含手動變速箱。敬請關注。