當(dāng)時(shí)，在新的1系(于2019年推出)上采用前輪驅(qū)動配置引起了一些轟動，但現(xiàn)在世界和寶馬本身已經(jīng)接受了這一變化，因此隨著另一個(gè)版本。
名為128ti的新1系列車型應(yīng)該在120i和M135i xDrive之間插入，這是最接近M車的東西，而實(shí)際上不是M車。它將從11月開始銷售，在德國本土市場的起價(jià)為41,574歐元(約合48,900美元)。
使128ti如此接近1系列頂級產(chǎn)品的原因是其發(fā)動機(jī)和機(jī)械升級。該動力裝置是2.0升TwinPower Turbo，是M135i xDrive使用的動力裝置的變體。在此應(yīng)用中，它的輸出功率為265 hp，并與八速Steptronic Sport變速箱相連-這種組合足以在6.1秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100 kph(62 mph)。
寶馬稱其為“極具吸引力的駕駛樂趣”。此外，還有一些其他改進(jìn)措施，以改善汽車的操控性。這些改進(jìn)包括調(diào)整后的M Sport懸架使汽車降低10毫米，以及Torsen限滑差速器。
此外，安裝在范圍翻蓋器上的一些配件也進(jìn)入了128ti，包括更堅(jiān)固的防傾桿和具有高預(yù)緊力的防傾桿支架。但是，新產(chǎn)品比M135i xDrive輕80千克(176磅)。
自1960年代以來，寶馬就一直間歇性地生產(chǎn)出Turismo Internazionale車型的傳統(tǒng)，這種新車型將在M Sport車型的基礎(chǔ)上在該車型系列中擁有獨(dú)特的外觀。有特定的封面，裝飾，油漆和室內(nèi)顏色等等。
