雷克薩斯周二發(fā)布了其LS的更新版本。這是LS的最新一輪更新，該更新于2017年首次出現(xiàn)。

為了進(jìn)行更新，雷克薩斯進(jìn)行了一系列輕微的視覺調(diào)整，在機(jī)艙中增加了更多豪華的感覺，并引入了包括自動駕駛功能在內(nèi)的新駕駛員輔助技術(shù)。

在外觀上，兩端都有經(jīng)過改良的照明燈，以及一種名為Gin-ei Luster的新銀色油漆飾面，雷克薩斯稱其在光澤中提供了“深色陰影和高亮效果”。在前面板中發(fā)現(xiàn)的側(cè)進(jìn)氣口的形狀也經(jīng)過了修改，并且格柵的色調(diào)也更深。

內(nèi)部有一個新的12.3英寸觸摸屏顯示屏，一個數(shù)字后視鏡以及用于表面裝飾的新選項(xiàng)。一種選擇是類似于傳統(tǒng)的日本金屬葉子裝飾。方向盤和中控臺上的控件現(xiàn)在都統(tǒng)一涂成黑色，以提高可見性，并且將座椅加熱器和方向盤加熱器的控件添加到了中控臺上，以便于操作。

大新聞是雷克薩斯隊(duì)友的加入，這是一套電子駕駛員輔助功能，其中一些具有自動駕駛功能。至關(guān)重要的是，雷克薩斯Teammate可以升級，這意味著早期采用者將不必錯過即將添加的新功能。

雷克薩斯隊(duì)友的一項(xiàng)功能是Advanced Drive，它是為高速公路駕駛而設(shè)計(jì)的。雷克薩斯(Lexus)表示，此功能可以減輕駕駛員在沒有行人和騎自行車者的情況下(即使有必要拆分車道和改變車道的情況)在路段上使用加速器，剎車和轉(zhuǎn)向的麻煩，盡管駕駛員仍然需要保持警惕和警惕。準(zhǔn)備在緊急情況下接手。

另一個方便的功能是Advanced Park。該功能可處理停車所需的轉(zhuǎn)向，加速，制動和換擋，并為駕駛員提供360度全方位視野，以便于監(jiān)控。

雷克薩斯(Lexus)的工程師還進(jìn)行了一些小型底盤升級，以提高行駛舒適性。這些包括響應(yīng)性更強(qiáng)的懸架減震器，更剛性的擺桿以及旨在將更少的振動傳遞到機(jī)艙中的新型發(fā)動機(jī)支架。噪音消除系統(tǒng)有助于進(jìn)一步完善機(jī)艙中的物品。

的電流2020 LS動力系結(jié)轉(zhuǎn)與任一個416馬力的3.5升雙渦輪增壓V-6和10速自動變速器或354馬力的混合動力設(shè)置組合的3.5升V-6和集成在一起的一對電動馬達(dá)的與傳輸。后輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)配置，并提供全輪驅(qū)動。

雷克薩斯表示，雙渦輪V-6動力總成將以后輪驅(qū)動形式在4.6秒內(nèi)將大型轎車的行駛速度從0 mph提升至60 mph。