福特的F-150已針對2021車型年進行了重新設(shè)計，并且在周二，藍色橢圓形車把新的F-150 Tremor防護罩取下。
Tremor等級已經(jīng)在Super Duty和Ranger皮卡車上提供，專為那些尋求越野能力而不會降低駕駛性能，有效載荷或牽引能力的買家設(shè)計。它位于更基本的FX4越野套件和經(jīng)過高度調(diào)校的Raptor之間。
Tremor的突出之處在于其懸架，該懸架在2021年的F-150 Tremor上配備了經(jīng)過重新調(diào)校的彈簧，有助于使輪胎更牢固地與地面接觸，同時增加一些額外的離地間隙。前輪轂轉(zhuǎn)向節(jié)，上控制臂和減震器也是Tremor特有的。那些阻尼器在前部是單管，在后部是雙管。
每個輪轂上都裝有一個18英寸的磨砂輪，并用33英寸的General Grabber全地形橡膠包裹。車輪不僅看上去堅固，而且還增加了履帶寬度約一英寸。與普通的F-150相比，Tremor的后部總行程長1.5英寸，而前方的總行程又長1英寸。
所有mod的進近角為27.6度，突破角為21.2度，離場角為24.3。為了防止刮擦，還增加了前防滑板。
2021 F-150 Tremor采用SuperCrew配置，配備5.5英尺床和3.5升雙渦輪增壓V-6，可提供400馬力和500磅英尺的扭矩。包裝中還包括10速自動和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。后者包括標準的前，后鎖止差速器，以及可選的用于前輪的Torsen限滑差速器。在上一代猛禽的扭矩按需傳輸?shù)那闆r下，其管理的扭矩在前后軸之間，也將提供。
福特車隊還對卡車進行了一些造型上的調(diào)整，以使其脫穎而出，其中包括橙色裝飾，更強健的引擎蓋，雙尖排氣管和固定的踏板。橙色的口音繼續(xù)出現(xiàn)在內(nèi)部，您還將在其中找到輔助電源開關(guān)(用于絞盤或越野燈的理想選擇)，可用的環(huán)視攝像頭以及一組可用的稱為福特步道的越野駕駛員輔助功能工具箱。這些駕駛員輔助功能之一是Trail單腳踏板驅(qū)動器，只要駕駛員松開油門，便會踩剎車，從而實現(xiàn)單腳駕駛。這可能在極端越野中證明是天賜之物。還有Trail Control，這是一個標準功能。這就像用于越野的巡航控制，駕駛員設(shè)定速度，卡車同時管理油門和制動器。
