豐田上個(gè)月發(fā)表了令人震驚的公告，它將在2021年車型年之后逐步淘汰Land Cruiser。

但是豐田并未表示計(jì)劃完全退出該部門。取而代之的是，這家汽車制造商表示，將“探索慶祝Land Cruiser豐富的越野歷史的未來產(chǎn)品。”

豐田確實(shí)使用TRD Pro版本的4Runner，Sequoia，Tacoma和Tundra迎合了越野買家，但為了填補(bǔ)Land Cruiser的空白，我們可以看到該汽車制造商依靠其雷克薩斯品牌，從杰克·霍利斯(Jack Hollis)的評(píng)論來看，豐田汽車北美區(qū)總裁在1月10日接受《汽車新聞》采訪時(shí)(需要訂閱)。

他說：“我們在豐田汽車上看到的是，對(duì)于(越野)的需求如此之大，以至于我也看到了(加入)雷克薩斯品牌。”客戶要求看到所有品牌為他們提供更多選擇。我認(rèn)為雷克薩斯不走那條路會(huì)很愚蠢。”

如果雷克薩斯走上提供越野車的道路，那么它就有兩種可能會(huì)以GX和LX的形式成為供體車的候選人。兩者都是一體式SUV，其中GX與在海外銷售的Toyota Land Cruiser Prado有關(guān)，LX與Land Cruiser有關(guān)。這兩款豐田汽車都將在未來的12-18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，而且我們不久也可能會(huì)看到重新設(shè)計(jì)的GX和LX版本。

過去幾年里，雷克薩斯一直暗示要推出越野車也就不足為奇了。它于2019年開始為GX提供溫和的越野套件，并于當(dāng)年晚些時(shí)候推出了專注于越野的GX概念車。2020年，雷克薩斯(Lexus)透露了為Rebelle Rally設(shè)計(jì)的越野概念車。

雷克薩斯產(chǎn)品計(jì)劃和戰(zhàn)略副總裁庫珀·埃里克森(Cooper Ericksen)在2019年的一次采訪中還暗示，雷克薩斯F性能品牌將來可能會(huì)擴(kuò)展到包括越野性能，這與豐田TRD性能品牌關(guān)閉TRD Pro的方式類似-路人。

無論豐田和雷克薩斯有什么計(jì)劃，希望我們會(huì)盡快對(duì)此有所了解。