該公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，德國大眾對蘋果的乘用車計劃不感到擔心，該計劃可能包括iPhone制造商的電池技術。

路透社在12月報道稱，在電池技術成本削減的幫助下，蘋果可能已經(jīng)取得了足夠的進步，以在2024年之前為大眾市場生產(chǎn)汽車。

迪斯在接受《法蘭克福匯報》采訪時說：“汽車業(yè)不是一個可以一over而就的典型技術領域。”

他補充說：“蘋果不會在一夜之間解決這個問題。”

盡管蘋果的計劃尚未公開，但迪斯表示，這樣做的意圖是“合乎邏輯的”，因為該公司在電池，軟件和設計方面擁有專業(yè)知識，并且在這些能力上有雄厚的實力。

他說：“不過，我們并不害怕。”

大眾汽車計劃內(nèi)部開發(fā)自動駕駛汽車所需的軟件，以確保其可以在電動汽車數(shù)據(jù)領域與技術公司競爭。