當(dāng)雪佛蘭克爾維特C8首次亮相2020車型年時(shí)，基本價(jià)格不到6萬(wàn)美元是主要亮點(diǎn)之一。但是，由于價(jià)格略有上漲，因此2021年雪佛蘭克爾維特將不再是這種情況。

該克爾維特行動(dòng)中心網(wǎng)站上周報(bào)道，對(duì)于所有2021克爾維特內(nèi)飾水平$ 1,000價(jià)格上漲將生效3月1日雪佛蘭發(fā)言人隨后證實(shí)，對(duì)MOTOR1，他指出：“我們監(jiān)測(cè)并定期調(diào)整定價(jià)上我們的產(chǎn)品。”在撰寫本文時(shí)，59,995美元的價(jià)格仍然有效，但很快就會(huì)改變。

雖然克爾維特(Corvette)不再是6萬(wàn)美元以下的汽車，但價(jià)格上漲并沒有太大的實(shí)際意義。之前的基本價(jià)格為59,995美元，其中包括1,095美元的目的地運(yùn)費(fèi)，僅比60,000美元的價(jià)格低了5美元。這僅適用于基本的1LT轎跑車，沒有其他選擇。1LT裝備精良，但不太可能許多汽車在出廠前都沒有添加任何設(shè)備，而且較高的內(nèi)飾水平也占2020款年銷量的較大份額。

同樣不可能獲得低于60,000美元的C8 Corvette敞篷車。甚至在價(jià)格上漲之前，最高價(jià)為67,495美元。

除了價(jià)格上漲外，C8 Corvette在大二時(shí)只做了一些小改動(dòng)，包括新的外觀顏色和全長(zhǎng)賽車條紋的選擇。無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto現(xiàn)在已成為標(biāo)準(zhǔn)配置，還有帶扣驅(qū)動(dòng)器，可防止駕駛員在未系緊安全帶的情況下最多離開汽車20秒鐘。電磁選擇性行駛控制自適應(yīng)懸架也是一個(gè)獨(dú)立的選件(以前與Z51套件捆綁在一起)。

與其他最近的Corvette代產(chǎn)品一樣，希望雪佛蘭在標(biāo)準(zhǔn)Stingray型號(hào)之外的產(chǎn)品陣容中增加更多版本，包括Z06和ZR1性能型號(hào)的新版本。彭博在一月的一份報(bào)告中說，雪佛蘭還考慮將科爾維特品牌的電動(dòng)SUV作為福特野馬Mach-E的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但尚未得到證實(shí)。