很多朋友不知道【吉利汽車副總裁：汽車工業(yè)走向世界不能局限于出?！浚裉煨【G就為大家解答一下。

　　李傳海稱，中國汽車行業(yè)的崛起得益于產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的不斷重塑與升級。他指出，未來能夠驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈變革的企業(yè)，將更高效地?fù)肀?chuàng)新，搶占市場先機(jī)，重新定義價值鏈，進(jìn)而獲得持續(xù)發(fā)展的空間。同時，他也提到，汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈管理要求極高，對相關(guān)技術(shù)的發(fā)展有著巨大的拉動作用。因此，堅持高質(zhì)量發(fā)展，掌握核心技術(shù)自主權(quán)，對中國汽車工業(yè)把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，贏得國際競爭主動權(quán)具有重要意義。

　　【CNMO科技消息】2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會于11月8日至9日在昆山成功舉辦，會議圍繞“平衡與突破”的主題展開討論。吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車中央研究院院長李傳海受邀出席并發(fā)表了演講。

　　針對如何持續(xù)提高成本競爭力的問題，李傳海認(rèn)為，應(yīng)充分利用專業(yè)化大生產(chǎn)的優(yōu)勢，在社會化大合作的方向上，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢，精益求精，堅持創(chuàng)新。他建議，中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)繼續(xù)強化技術(shù)與供應(yīng)鏈的發(fā)展思路，提前布局技術(shù)方向，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，搶占先機(jī)。同時，各方應(yīng)攜手打破制約創(chuàng)新要素流動的壁壘，開展更深層次的合作與信息共享，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度，打造更加融合、高效的協(xié)同關(guān)系，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)注入新的動力。

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　　李傳海進(jìn)一步表示，技術(shù)產(chǎn)品能否走向全球市場，是衡量一個國家汽車工業(yè)實力的重要標(biāo)準(zhǔn)。為此，企業(yè)必須形成全球化、大規(guī)模、可持續(xù)的能力，不僅要實現(xiàn)產(chǎn)品出海，還要做到技術(shù)出海、產(chǎn)業(yè)鏈出海和人才的本地化。他強調(diào)，創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂，尤其是在智能電動汽車領(lǐng)域，需要突破原有邊界，進(jìn)行微創(chuàng)新、組合創(chuàng)新和跨界融合創(chuàng)新，以真正解決用戶痛點。

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