盡管由于對(duì)冠狀病毒的擔(dān)憂，股市自2008年以來出現(xiàn)了最大的暴跌，但隨著中國(guó)制造業(yè)和航運(yùn)業(yè)緩慢爬行，房地產(chǎn)和建筑界正在努力應(yīng)對(duì)延誤和成本上漲的前景。

薩特羅說：“由于紐約是一個(gè)如此沉重的旅游目的地，如果有任何一種考慮認(rèn)為旅游業(yè)會(huì)受到打擊，它就開始動(dòng)搖他們的信心。

他指出，一家中國(guó)餐館連鎖店擔(dān)心它有能力將餐廳供應(yīng)從中國(guó)運(yùn)送到時(shí)代廣場(chǎng);另一家亞洲餐館在中國(guó)投資者倒閉后，努力關(guān)閉A系列;一家中國(guó)制造的服裝店也在努力保持庫存，上架。

但也許最大的威脅是建筑業(yè)，在那里，人們對(duì)從中國(guó)訂購(gòu)供應(yīng)品和固定裝置的擔(dān)憂越來越多。 裝運(yùn)可能會(huì)大大推遲，這將破壞施工時(shí)間表，增加發(fā)展項(xiàng)目的成本。

一些承包商必須考慮，如果他們不能從中國(guó)得到原材料和供應(yīng)，他們還會(huì)在哪里訂購(gòu)原材料和供應(yīng)，因?yàn)槠渌蠖鄶?shù)選擇都更昂貴。

會(huì)計(jì)師事務(wù)所Marcum LLP建筑行業(yè)實(shí)踐小組負(fù)責(zé)人約瑟夫·納塔雷利(Joseph Natarelli)表示：“最令人擔(dān)憂的是供應(yīng)鏈問題——鋼鐵、磨坊、管道固定裝置、電氣固定裝置、混凝土板、地板磚、鋼鐵。

“從中國(guó)到美國(guó)要花大約三個(gè)星期的時(shí)間才能得到一些東西，而任何拖延都可能會(huì)使這種情況更加嚴(yán)重。