很多朋友不知道【24層樓高！我國首艘大型郵輪將交付：2500萬個零件】，今天小綠就為大家解答一下。

版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載

　　CNMO了解到，這艘足足有24層樓高的大型郵輪，投入使用后最多可容納6500多人。住宿和休閑娛樂區(qū)共有14層甲板，超過4萬平方米的公共區(qū)域面積配置了多個餐廳、劇院、購物區(qū)、水上樂園、健身房、籃球場等豐富多樣的休閑娛樂設(shè)施。

首艘國產(chǎn)大型郵輪

首艘國產(chǎn)大型郵輪

　　作為目前全球最復(fù)雜的單體機電產(chǎn)品，這艘大型郵輪的零部件數(shù)量多達2500萬個，相當(dāng)于大飛機C919的5倍，復(fù)興號高鐵的13倍，線纜超過4300公里，約等于上海到拉薩的距離。

　　【CNMO新聞】大型郵輪與大型液化天然氣運輸船、航空母艦因為設(shè)計建造難度極高，被譽為造船工業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”，其中大型郵輪是目前中國尚未摘取的最后一顆明珠。據(jù)央視報道，在長江入?？冢覈谝凰掖笮袜]輪進入了交付前的調(diào)試階段。能夠制造出完全符合國際標(biāo)準的大型郵輪，意味著我國造船技術(shù)的一個新飛躍，將讓中國成為繼德國、法國、意大利、芬蘭后全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國造船業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)的國際市場份額均保持世界第一，連續(xù)13年位居全球榜首。今年前兩個月，我國新接訂單量達到925萬載重噸，占到全球市場份額的62.8%。

　　值得一提的是，據(jù)《中國船舶報》報道，4月6日，中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團在北京正式簽訂合作協(xié)議，協(xié)議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創(chuàng)下了中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。

以上問題已經(jīng)回答了。如果你想了解更多，請關(guān)新經(jīng)網(wǎng)網(wǎng)站 (http://jinggongfamen.com.cn/)