很多朋友不知道【奔馳CEO親自宣傳純電版CLA 混動(dòng)版將用上吉利發(fā)動(dòng)機(jī)】，今天小綠就為大家解答一下。

　　此外，他還提到，奔馳CLA電動(dòng)版的兩速變速器是其實(shí)現(xiàn)高效能的關(guān)鍵之一，盡管他并未透露更多關(guān)于電機(jī)和電池的數(shù)據(jù)。然而，根據(jù)CLA概念車的信息推測(cè)，這款車將配備800伏電氣架構(gòu)和250 kW的充電速度，能夠在接入充電樁后15分鐘內(nèi)增加約400公里的續(xù)航里程。

　　【智車派新聞】近些年，特斯拉Model 3正面臨著越來越多的新挑戰(zhàn)，而梅賽德斯即將推出的CLA電動(dòng)轎車也加入了這一陣營(yíng)。近日，梅賽德斯CEO奧拉·凱萊尼烏斯親自駕駛CLA電動(dòng)版并發(fā)布了一段視頻，吸引了眾多電動(dòng)車愛好者的關(guān)注。

　　雖然視頻中并未展示奔馳CLA的中控臺(tái)，但凱萊尼烏斯介紹了全新的AI語(yǔ)音助手技術(shù)。這一技術(shù)基于MB.OS操作系統(tǒng)首度亮相于CLA，可幫助駕駛者輕松控制車輛功能，避免因操作觸摸屏而分心。正如凱萊尼烏斯所說：“你能想到的所有數(shù)字功能，幾乎都能在這臺(tái)車上找到?！?/p>

　　這款奔馳CLA預(yù)計(jì)將在2025年以2026款車型的身份上市。作為首款基于梅賽德斯新一代電氣化MMA平臺(tái)打造的車型，CLA以動(dòng)感的轎跑風(fēng)格示人，預(yù)計(jì)還將推出一系列基于此平臺(tái)的轎車和SUV。盡管視頻中展示的車型為純電動(dòng)版本，但凱萊尼烏斯也確認(rèn)未來會(huì)有混合動(dòng)力版本供選擇。

　　概念車搭載一臺(tái)輕量化的235馬力電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程超過750公里。不過量產(chǎn)版可能會(huì)提供多種動(dòng)力選擇。梅賽德斯近日還透露，CLA的混動(dòng)版本將配備由吉利生產(chǎn)的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供更多樣的選擇。

　　盡管視頻的內(nèi)容簡(jiǎn)單且未透露太多細(xì)節(jié)，但我們?nèi)阅軓闹邪l(fā)現(xiàn)一些值得關(guān)注的亮點(diǎn)。首先，奔馳CLA采用了無框玻璃車門設(shè)計(jì)，帶來轎跑車型特有的優(yōu)雅感。同時(shí)，大尺寸的全景天窗類似于特斯拉Model 3的設(shè)計(jì)，使得車內(nèi)光線充足，營(yíng)造出寬敞明亮的氛圍。

　　此前，奔馳CLA的諜照已經(jīng)多次曝光，而此次官方發(fā)布的“諜照”視頻讓人們首次深入了解了接近量產(chǎn)的2023 CLA概念車。視頻中，凱萊尼烏斯甚至揭開了部分大燈的偽裝，透露出前大燈中白色星形日行燈的設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)靈感與E級(jí)車尾燈的造型如出一轍。

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