在過去的幾個(gè)月中，就市場(chǎng)份額而言，三個(gè)最大的云提供商分別宣布了大幅降價(jià)，分別是Google，Amazon Web Services和Microsoft。這是一場(chǎng)嚴(yán)重的價(jià)格戰(zhàn)，就像上一代汽油行業(yè)曾經(jīng)發(fā)生過的一樣。這次，Google發(fā)起了此計(jì)劃，隨后AWS和Microsoft迅速采取了行動(dòng)。

自Amazon于2006年開放AWS以來，它的費(fèi)率已下降了43倍。僅列舉一項(xiàng)主干業(yè)務(wù)，其價(jià)格在過去十年中下跌了兩倍多。您將很難識(shí)別它。

表面上看，這對(duì)消費(fèi)者有好處，但這一運(yùn)動(dòng)的真正背后是什么?Storage Station希望對(duì)這種持續(xù)現(xiàn)象有一些了解，因此我們與長(zhǎng)期存儲(chǔ)行業(yè)資源Praveen Asthana聯(lián)系。

Asthana是戴爾的前存儲(chǔ)主管，現(xiàn)在是Gravitant的首席營(yíng)銷官，Gravitant是一家總部位于美國(guó)德克薩斯州奧斯汀的軟件制造商，其平臺(tái)支持云服務(wù)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。

Asthana在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的30年間經(jīng)歷了這種競(jìng)爭(zhēng)潮起潮落。

“所有這些價(jià)格暴漲使我想起了美國(guó)航空業(yè)，其成員瘋狂地與任何航空公司進(jìn)行的降價(jià)相提并論，” Athana告訴The Station。“航空公司價(jià)格戰(zhàn)的最終結(jié)果是，飛行從來沒有像現(xiàn)在這樣便宜過，但是飛行的其他各個(gè)方面都受到了影響：服務(wù)水平差，超額預(yù)訂，幾乎所有東西的附加費(fèi)。而且航空公司每年都在爭(zhēng)相破產(chǎn)，因此飛行體驗(yàn)不可能改善。”

因此，Athana詢問，如果我們將公共云計(jì)算行業(yè)的時(shí)間提前，在所有這些云價(jià)格戰(zhàn)都已經(jīng)打完之后，我們是否會(huì)朝著與航空公司類似的未來發(fā)展?

“ IaaS(基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù))云提供商的客戶支持可能會(huì)是早期人員[AWS已經(jīng)處于最低限度，除非您支付很多額外費(fèi)用]，附加費(fèi)的規(guī)模和復(fù)雜性將會(huì)激增，并且云提供商將越來越依賴超額預(yù)訂策略(例如“很抱歉，我們不得不減輕您的工作量，但這是一張150美元的優(yōu)惠券，供以后使用，以彌補(bǔ)這一點(diǎn)”)，”他說。

即使有所有這些技巧，成為云提供商的經(jīng)濟(jì)性也可能會(huì)成為問題。較小的云提供商(如航空業(yè))有兩種選擇：提供利基服務(wù)，使它們能夠盈利但規(guī)模較小，或者隨著合并的加速而被收購。

那么誰會(huì)在這樣的未來中獲勝呢?

“有趣的是，再次將航空業(yè)視為平行行業(yè)。在復(fù)雜而動(dòng)態(tài)的定價(jià)，不斷增加的附加費(fèi)和多樣化服務(wù)的世界中，航空業(yè)的贏家似乎是能夠幫助用戶降低復(fù)雜性并降低成本的公司。做出最佳選擇。” Asthana說。

“這些公司例如Expedia，Priceline，TripAdvisor和Travelocity，換句話說，就是航空業(yè)的經(jīng)紀(jì)人/顧問。客戶了解經(jīng)紀(jì)人站在他們一邊，并且似乎很看重所提供的多提供商匯總和比較服務(wù)。”

我們是否可以在云計(jì)算行業(yè)中看到類似的現(xiàn)象，就鈍角，動(dòng)態(tài)和復(fù)雜的定價(jià)，附加費(fèi)和服務(wù)差異而言，似乎與航空業(yè)有很多相似之處?云經(jīng)紀(jì)人(相當(dāng)于Expedia)是否會(huì)比商品IaaS云提供商更有價(jià)值?

Asthana說：“很高興看到誰將在未來幾年內(nèi)向云技術(shù)的大規(guī)模轉(zhuǎn)變中獲勝。”