尋求騎行時，Sony不會成為您想到的第一件事，但至少在日本，這種情況將有所改變。日經新聞獲悉，索尼正在與出租車公司(Checker Cab，Daiwa Motor Transportation，Green Cab，Hinomaru Kotsu和Kokusai Motocars)結盟，構建一個AI驅動的雹災系統(tǒng)。 索尼開發(fā)的算法系統(tǒng)可以通過計算交通，事件和天氣等諸多因素來更有效地調度出租車。

例如，它可能會在音樂音樂會快要結束時派遣大量司機。尚不清楚該服務是否將在日本以外提供以及何時準備就緒。 當像Uber這樣的拼車巨頭迅速占領市場時，索尼進入拼車服務聽起來很奇怪。由于日本禁止使用私家車提供此類服務，因此它取消了乘車共享商業(yè)模式。這為索尼提供了一個很好的機會，可以在交通運輸領域占據(jù)一席之地，而不會將該服務的使用限制在其他國家。當自動駕駛汽車成為常態(tài)時，這也將有所幫助。

談到競爭，豐田公司剛剛向應用程序創(chuàng)建者JapanTaxi投資了7,000萬美元，還致力于自己的以AI為中心的出租車系統(tǒng)?？纯茨膫€公司首先在市場上首次亮相將會很有趣。 此外，據(jù)說該公司正在開發(fā)無邊框智能手機。Xperia Blog上的人們發(fā)現(xiàn)了一系列文件，這些文件表明Sony即將推出的旗艦產品之一可能會采用全新設計。索尼移動(Sony Mobile)已在一封信中要求FCC取消對該設備的所有資助。 信中提到了因設計變更而被解雇的原因。

FCC ID為PY7-00718V，據(jù)信它將是Sony的下一個旗艦產品。目前，我們不確定會進行哪些更改。我們可以期待徹底的重新設計，也可以只是一些小的更改。 2018年汽車博覽會：人工智能如何改變交通的面貌 預計索尼將在MWC 2018上推出其下一個旗艦產品，該旗艦產品預計將在不到兩周的時間內舉行。這封信是最近在2月寄出的。因此，該公司不太可能做出重大改變。也就是說，如果公司最終采用無邊框設計，我們會感到非常高興。