第一個在國內(nèi)提出共享單車概念，并在小范圍內(nèi)應(yīng)用起來的人是OFO的創(chuàng)始人戴威，而MOBIKE的胡瑋煒團(tuán)隊(duì)完善了共享單車在城市社會這個開放環(huán)境下的應(yīng)用模式，首先在上海這個大都市里投入運(yùn)營。

所以說，應(yīng)該是以O(shè)FO的戴威和MOBIKE的胡瑋煒為首的一群年輕人共同發(fā)明創(chuàng)造了無樁共享單車，屬于世界首創(chuàng)。

戴威：ofo創(chuàng)始人兼CEO，青年創(chuàng)業(yè)者，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士。2014年與4名合伙人創(chuàng)立ofo共享單車，提出了“以共享經(jīng)濟(jì)+智能硬件，解決最后一公里出行問題”的理念，創(chuàng)立了國內(nèi)首家以平臺共享方式運(yùn)營校園自行車業(yè)務(wù)的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司。

共享單車實(shí)質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為(單車)自行車。可以很充分利用城市因快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;能夠最大化的利用了公共道路通過率，同時起到健康身體的作用。