試駕2023款奧迪RS e-tron GT:電動跑車的新標(biāo)桿?

2023-06-17 00:40:04    來源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻
很多朋友不知道【試駕2023款奧迪RS e-tron GT:電動跑車的新標(biāo)桿?】,今天小綠就為大家解答一下。

2023款奧迪RS e-tron GT無框車門

2023款奧迪RS e-tron GT

  車身側(cè)面,它采用了溜背式的設(shè)計,車頂線條從A柱一直延伸到尾部,形成一個優(yōu)美的弧度。車門沒有傳統(tǒng)的把手,而是采用了電子感應(yīng)式開啟方式,更加簡潔和科技。車尾部分,它使用了貫穿式LED尾燈,下方是兩個仿造排氣口的裝飾件,與前臉呼應(yīng)。總體來說,奧迪RS e-tron GT的外觀設(shè)計非常成功,既保留了奧迪品牌的特點(diǎn),又展現(xiàn)了電動跑車的個性。

  奧迪RS e-tron GT的外觀設(shè)計非常吸引人,它采用了低矮的車身、流暢的線條和大尺寸的輪圈,營造出一種動感和未來感。車頭部分,它使用了奧迪家族式的六邊形進(jìn)氣格柵,但由于是電動車,所以格柵并不真正起到進(jìn)氣作用,更多是用于裝飾。格柵兩側(cè)是矩陣式LED大燈,下方是兩個大型的進(jìn)氣口,增加了前臉的層次感。

  在不同的駕駛模式下,奧迪RS e-tron GT也有不同的表現(xiàn)。在舒適模式下,它會降低功率輸出和懸掛高度,提高轉(zhuǎn)向助力和再生制動強(qiáng)度,讓駕駛更加輕松和省電。在運(yùn)動模式下,它會提高功率輸出和懸掛硬度,降低轉(zhuǎn)向助力和再生制動強(qiáng)度,讓駕駛更加激情和刺激。在效率模式下,它會進(jìn)一步降低功率輸出和懸掛高度,并且關(guān)閉空調(diào)等耗電設(shè)備,讓續(xù)航更加持久。在個性化模式下,駕駛員可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)各項參數(shù),打造自己的專屬設(shè)置。

  奧迪RS e-tron GT的動力性能是它的一大亮點(diǎn),它搭載了兩臺電動機(jī),分別驅(qū)動前后軸,形成了四驅(qū)系統(tǒng)。它的最大功率為646馬力,最大扭矩為830?!っ?,可以在3.1秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速,并且可以達(dá)到250公里/小時的限速。它的電池容量為93千瓦時,WLTC續(xù)航里程為495公里,并且支持最高270千瓦的快充,可以在22.5分鐘內(nèi)將電量從5%充到80%。

2023款奧迪RS e-tron GT

2023款奧迪RS e-tron GT

  轉(zhuǎn)向手感方面,奧迪RS e-tron GT使用了全輪轉(zhuǎn)向技術(shù),可以根據(jù)速度和路況自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比和助力。在低速時,后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動,提高了車輛的靈活性和操控性;在高速時,后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動,提高了車輛的穩(wěn)定性和安全性。它的方向盤也非常精準(zhǔn)和輕盈,可以讓駕駛者感受到車輛的每一個細(xì)微變化。

  通過試駕2023款奧迪RS e-tron GT,我深深地體會到了奧迪這家豪華品牌在電動跑車方面的強(qiáng)大實力。它不僅擁有優(yōu)雅的外觀、豪華的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動力,還具備了先進(jìn)的科技和環(huán)保的理念??梢哉f是電動跑車的新標(biāo)桿,也是奧迪品牌的新形象。如果你對電動跑車感興趣,并且有足夠的預(yù)算,奧迪RS e-tron GT的確是一個不錯的選擇。

  奧迪RS e-tron GT的內(nèi)飾布局也很講究,它采用了簡約而精致的風(fēng)格,以黑色為主色調(diào),搭配紅色和銀色的點(diǎn)綴,營造出一種運(yùn)動和豪華的氛圍。儀表盤上方是一個12.3英寸的全液晶儀表屏,可以顯示各種行車信息和導(dǎo)航地圖,并且可以根據(jù)駕駛模式切換不同的界面風(fēng)格。中控臺上方是一個10.1英寸的觸控屏幕,可以控制娛樂、空調(diào)、車輛設(shè)置等功能,并且支持蘋果CarPlay和安卓Auto等手機(jī)互聯(lián)功能。中控臺下方是一個8.6英寸的觸控屏幕,主要用于調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量,并且集成了音量旋鈕和啟停按鈕等實體按鍵。方向盤上也有多個觸控按鍵和換擋撥片,方便駕駛員操作。

  車輛底盤方面,奧迪RS e-tron GT采用了三腔室空氣懸架系統(tǒng),可以根據(jù)路面狀況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)高度和硬度,保證了車身穩(wěn)定性和乘坐舒適性。它還配備了碳陶瓷制動盤和再生制動系統(tǒng),制動效果非常好,而且還可以回收能量延長續(xù)航。

2023款奧迪RS e-tron GT

  在試駕過程中,我感受到了奧迪RS e-tron GT的強(qiáng)勁動力和靈活操控,它的加速非常平順和迅猛,沒有任何延遲和抖動,而且還伴隨著一種虛擬的發(fā)動機(jī)聲音,增加了駕駛樂趣。它的轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)和輕盈,可以根據(jù)速度和路況自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比和助力。它的懸掛也非常出色,可以根據(jù)路面狀況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)高度和硬度,保證了車身穩(wěn)定性和乘坐舒適性。它還配備了碳陶瓷制動盤和再生制動系統(tǒng),制動效果非常好,而且還可以回收能量延長續(xù)航。

  座椅方面,奧迪RS e-tron GT使用了高級真皮包裹,并且?guī)в屑t色縫線和RS標(biāo)識,座椅支撐性和舒適性都很不錯,而且還有加熱、通風(fēng)和按摩等功能??臻g方面,奧迪RS e-tron GT雖然是一款跑車,但是前后排的頭部空間和腿部空間都還可以,后備箱的容積也不小,可以放置一些行李箱或者高爾夫球包等物品。

2023款奧迪RS e-tron GT

  【智車派試駕】奧迪RS e-tron GT是奧迪旗下的一款全新電動跑車,于2021年正式發(fā)布,并在2022年12月正式上市。該車與保時捷Taycan采用相同的平臺打造,擁有強(qiáng)勁的動力、優(yōu)雅的外觀和豪華的內(nèi)飾,是一款集科技、性能和品質(zhì)于一身的高端產(chǎn)品。

2023款奧迪RS e-tron GT中控臺


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