現(xiàn)代汽車宣布將回歸物理按鍵 國內(nèi)車企會跟進(jìn)嗎?

2024-11-10 16:40:05    來源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻
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  觸控屏的普及,讓車內(nèi)的設(shè)計(jì)更為簡潔,減少了按鈕和旋鈕的數(shù)量。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以通過觸控屏為駕駛員提供更多的功能配置,這在車輛靜止時(shí)使用非常自然。然而,Ha Hak-soo指出,觸控屏在行駛時(shí)帶來的問題不容忽視。特別是在道路不平、車輛顛簸的情況下,駕駛員需要轉(zhuǎn)移注意力來尋找觸控選項(xiàng),相比傳統(tǒng)物理按鈕,操作難度大幅提升,甚至存在安全隱患。對于很多用戶而言,以前通過旋鈕或按鈕完成的簡單操作,如今需要更復(fù)雜的觸控操作,增加了駕駛負(fù)擔(dān)。

現(xiàn)代汽車

  現(xiàn)代汽車意識到美國消費(fèi)者對觸控屏的負(fù)面反饋后,承諾在未來的車型中繼續(xù)保留物理控制按鈕。例如,現(xiàn)代最近對IONIQ 5車型進(jìn)行了升級,增加了更多的物理按鈕,以便駕駛員能夠更輕松地操控車輛。

現(xiàn)代汽車宣布將回歸物理按鍵 國內(nèi)車企會跟進(jìn)嗎?

現(xiàn)代汽車

  盡管如此,現(xiàn)代的北美設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也指出,隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步,未來觸控屏的接受度可能會提升。隨著高級駕駛輔助技術(shù)的逐步普及,未來的車輛可能會讓駕駛員在行駛中更放松,屆時(shí)觸控屏的使用或許會更加便捷。然而,在當(dāng)前的技術(shù)條件下,物理按鈕的存在依然是不可或缺的。而目前,越來越多的國內(nèi)車企業(yè)都開始放棄物理按鍵,不知道現(xiàn)代的這一做法會不會讓它們選擇回歸物理按鍵。

  【CNMO科技消息】近年來,隨著特斯拉等汽車品牌逐步將物理按鈕控制替換為觸控屏操作,這種“科技感”設(shè)計(jì)一度成為行業(yè)潮流。然而,現(xiàn)代汽車最近承認(rèn),這種設(shè)計(jì)并不完全符合消費(fèi)者的需求,特別是在美國市場。

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  現(xiàn)代汽車北美設(shè)計(jì)部門副總裁Ha Hak-soo在接受韓國《中央日報(bào)》采訪時(shí)坦言,現(xiàn)代在車輛中引入觸控屏控制是一種“試錯(cuò)”。他表示:“當(dāng)我們在車內(nèi)加入一體化的信息娛樂屏幕時(shí),也嘗試將大部分功能的控制換成觸控屏,但消費(fèi)者并不喜歡這種設(shè)計(jì)?!爆F(xiàn)代在進(jìn)行內(nèi)部用戶測試時(shí)發(fā)現(xiàn),用戶在緊急情況下難以快速定位需要的功能,因而感到“壓力、惱火和煩躁”。


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