曲艷麗| 文
去年的這個時候,美團創(chuàng)始人王興在飯否上說:“2018年是過去十年最差的一年,也是未來十年最好的一年”。
轉(zhuǎn)眼間,2020年將至。而2019年,勢必將在互聯(lián)網(wǎng)編年史上留下驚濤駭浪的一筆。
美團勢如破竹,躍升成為中國第三大互聯(lián)網(wǎng)公司。
銳氣醒目的拼多多與劫后余生的京東,在電商市值第二的位置上,反復糾纏。
瑞幸咖啡,似乎挺過了群嘲,愈黑而彌堅。而蔚來汽車,在冰封的汽車數(shù)據(jù)中,深陷于泥沼之中。
阿里巴巴重登港股,市值竟一度高過騰訊超過30%。稍后,騰訊“踩云梯”般地上漲,持續(xù)一年的股價膠著,資本市場終于給出答案。
這一年,新經(jīng)濟跌宕起伏。
眾多巨虧的互聯(lián)網(wǎng)公司逐漸湮滅,消失在從不缺少新玩家的舞臺,還沒有人來得及記下它們的姓名。
撐著最后一口氣,踏上IPO末班車的“古典”互聯(lián)網(wǎng)公司,在二級市場被冷遇,一二級市場倒掛從“新聞”變成“慣例”。
披荊斬棘、殺出重圍的新一代互聯(lián)網(wǎng)巨頭,迎來收獲的高光時刻。盈利,才是硬道理。
而二級市場,越來越有效。
A股、港股、美股共同的主題是:優(yōu)質(zhì)的上市公司高估值、業(yè)績低迷的逐步被邊緣化,緊握“核心資產(chǎn)”。
1漲幅榜 vs 跌幅榜
在漲幅榜中,最令人驚訝的莫過于唯品會。
一度遭遇增速瓶頸的唯品會,試圖各種轉(zhuǎn)型而不順,最終調(diào)轉(zhuǎn)船頭、回歸“特賣”,做自己最擅長的事,于是,在2019年股價逆風翻盤。
在漲幅榜前15位中,風頭正勁的拼多多、走出低谷的京東、姑且算半個電商的瑞幸、唯品會,共4家電商上榜。
足以見得,無論宏觀環(huán)境如何變化,大消費在中國是永遠的主題,只是消費者越來越精明而已?! ?/p>
漲幅榜Top15中,竟然有4家教育公司:新東方、跟誰學、好未來和樸新教育。
道理很簡單:養(yǎng)娃就是四腳銷金獸,哪里都可以省錢,唯獨教育不可以。課外輔導班才是最好的板塊?! ?/p>
跌幅榜上,有7家互聯(lián)網(wǎng)金融或金融科技公司,包括和信貸、小贏科技、鉅派投資、微貸網(wǎng)等等。行業(yè)負面事件不斷、監(jiān)管愈加收緊,一切都是山雨欲來。
市場出清的過程,往往也是披沙揀金之時。有實力、合規(guī)的持牌機構(gòu)會笑到最后。
在榜單中,萬達體育、蔚來汽車兩家明星公司赫然在列。
萬達體育是以收購盈方體育Infront、世界鐵人公司W(wǎng)TC、加上萬達體育中國,組建而成的體育賽事、媒體和營銷公司。
放在四年之前,這絕對是最火的公司??上?,市場風口已逝,萬達體育在2019年1-3季度收入同比下滑11%,股價的下跌難以避免。
而蔚來汽車的李斌,號稱“2019年最慘的人”。在特斯拉中國即將投產(chǎn)的2020年,蔚來的轉(zhuǎn)機不見跡象,而困境與日俱增。
2IPO新秀榜
在即將過去的2019年,共有30多家中國企業(yè)登陸美股,大致與往年接近。
排除市值低于1億美金的公司,本年IPO新秀榜的漲跌幅如下:
IPO首日漲跌幅,與打新收益率直接掛鉤。
排名第一、漲幅驚人的中指控股,其實是從搜房網(wǎng)中直接拆分出來的,并未發(fā)行新股,數(shù)據(jù)不可比。
除它之外,老虎證券、新氧、云集、瑞幸咖啡等質(zhì)優(yōu)互聯(lián)網(wǎng)公司,均在首日錄得顯著的漲幅。
觀察其規(guī)律,明星互聯(lián)網(wǎng)公司、大市值、合理的發(fā)行價格,是打新賺錢的大數(shù)法則。參與此類公司的IPO打新,可能是一個比較穩(wěn)健的投資選項。
以往,美股IPO是沒有面向散戶打新的,而中國人喜歡一切都是新的。作為華人的美港股互聯(lián)網(wǎng)券商,老虎證券開創(chuàng)了“打新”模式,且不收取額外的手續(xù)費。
老虎證券的美股打新,始自2017年搜狗上市。截至目前,已向投資者提供了30多只美股的打新服務,包括愛奇藝、虎牙、拼多多、嗶哩嗶哩、360金融、騰訊音樂、Zoom等等一大批熱門公司的獨家打新?! ?/p>
在港股,打新更有看點。
除貓眼娛樂之外,2019年港股IPO的新經(jīng)濟公司,均在首日實現(xiàn)了正收益?! ?/p>
11月26日,阿里巴巴登陸港股,是阿里和香港在五年前彼此錯過后的再一次擁抱。
這次回歸,萬眾矚目。
有趣的地方是:阿里巴巴港股上市的最終發(fā)行價格定于176港元/股,僅較11月19日美股收盤定價折讓約3%。
有些機構(gòu)再三權衡,認為折讓太少,空間不大,卻萬萬沒想到,短短一個月的時間,以阿里巴巴如此體量,漲幅已達17.6%。12月17日午間,阿里市值44,083億港元,超過Facebook,市值列全球第六位。
投資者的追捧,一度令阿里巴巴市值超過騰訊30%,于是,同在港股的騰訊也開啟了新一輪上漲,過去兩周漲幅超過10%。
背后的本質(zhì)原因可能是,中國人更懂中國人。對于中國經(jīng)濟而言,阿里巴巴就是核心資產(chǎn)。
恰逢其會,老虎證券專門為阿里巴巴打新設置了抽取最高1000元港幣現(xiàn)金券、免息融資額度、10倍杠桿的融資申購、額外贈送1股阿里股票等諸多優(yōu)惠。
3 中概股盈虧榜
在美股,一切與盈虧無關,只關乎增長,只關乎預期。
業(yè)績超預期的公司,高估值;低于預期的公司,毫不猶豫地“打折”?! ?/p>
同是巨幅虧損,像拼多多、瑞幸、百濟神州等,收入、客戶或研發(fā)不斷超出預期,估值水漲船高。
而蔚來汽車、趣頭條、優(yōu)信等,市場開始質(zhì)疑其商業(yè)模式,股價則持續(xù)低迷。
蔚來汽車僅披露了半年報,虧損8.68億美金。倘若有三季報,虧損額大概率超過愛奇藝,成為年度“虧損王”。
而百度意外上榜,竟是因為攜程。三季度,百度財報計入了持有攜程股票的損失約13億美金。
毫無懸念,阿里巴巴榮登最賺錢的美股中概股榜首。
網(wǎng)易位列第二,自然離不開在游戲上的積淀,但也不能不提在三季度出售網(wǎng)易考拉給阿里,錄得稅前利潤13.86億美金。
比較驚奇的是,一直在盈虧平衡線上的京東,1-3季度實現(xiàn)凈利潤11.96億美金。拆細來看,資產(chǎn)出售凈收益約3.5億美金、政府補貼2.7億美金。路漫漫,京東仍需努力。
類似的情況也出現(xiàn)在58同城、歡聚時代。1-3季度,58同城因為瓜子二手車等項目,確認投資收益5.9億美金,貢獻超6成利潤。而歡聚時代投資的Bigo,也為其帶來約3.7億美金的公允價值收益,貢獻超7成利潤。
如此看來,優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)公司,同時也必須是一家優(yōu)質(zhì)的投資公司。
4 港股風云
港股的新經(jīng)濟公司漲跌幅,是另外一番天地。
漲幅榜榜首是美團點評,一騎絕塵。護城河之深,令美團點評實現(xiàn)穩(wěn)定盈利,且替代百度,成為中國第三大互聯(lián)網(wǎng)公司?! ?/p>
而平安好醫(yī)生,在2019年經(jīng)歷了一個價值再發(fā)現(xiàn)的過程。
以前,市場以為它僅是互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療信息平臺。今年,市場突然意識到,平安好醫(yī)生背靠平安集團大健康戰(zhàn)略的協(xié)同效應,實際上是一個集家庭醫(yī)生、醫(yī)療、醫(yī)藥、保險為一體的大網(wǎng)絡。
跌幅榜上,寶寶樹、51信用卡、映客等等,各有各的問題。
如果總結(jié)一個共性,那就是:如果在細分領域無法成為絕對龍頭,港股很難給予高估值,這些股票最終會陷入“低流動性—低股價—更低流動性—更低股價”的惡性循環(huán)。
在港股,玩法是遠離低流動性股票,緊握頭部公司。
頗令人意外的是小米,一年半前的討論議題是小米和美團誰的市值將更高,一年半后,美團的市值是小米的2.4倍?! ?/p>
互聯(lián)網(wǎng)正在經(jīng)歷的周期并不陌生:大浪淘沙,行業(yè)集中度提升。這一波互聯(lián)網(wǎng),從黃金時代到白銀時代,從投資上看,卻更清晰了。
看似行業(yè)低迷期的新經(jīng)濟2019年,依然不乏高光時刻,龍頭公司依舊在暴漲,恰恰說明了新經(jīng)濟勢不可擋。
而在本次新經(jīng)濟浪潮中應運而生的老虎證券,已打通美股、港股兩個資金的賬戶,“同一個賬戶,白天炒港股,晚上炒美股”,令美港股的輕松交易成為可能。