下個(gè)月，一切順利，印度將成為第五個(gè)降落月球的國家。一枚重型火箭將從Andhra Pradesh的Sriharikota的Satish Dhawan航天中心發(fā)射出來，該中心載有一艘3890公斤的無人駕駛飛船，名為Chandrayaan-2，由印度空間研究組織(ISRO)設(shè)計(jì)和開發(fā)。

與它的前身Chandrayaan-1不同，Chandrayaan-1僅在2008年3月繞月球運(yùn)行，它將在月球南極設(shè)置一個(gè)著陸器和漫游車，然后收集有關(guān)月球地形，礦物質(zhì)和非常稀薄氣氛的數(shù)據(jù)。

在軌道運(yùn)行時(shí)，船上的成像紅外光譜儀將開始尋找氫氧根離子和水分子的特征和相對豐度。

雷達(dá)儀器將掃描極地地區(qū)永久陰影的火山口地面，以探測水冰。它還將繪制風(fēng)化層的厚度 - 覆蓋固體巖石的碎片層 - 并測量電導(dǎo)率。在月球表面，印度天體物理學(xué)家Vikram Sarabhai稱之為Vikram的著陸器將開啟其復(fù)雜的設(shè)備。它的地震計(jì)將記錄著陸點(diǎn)附近的月球，提供有關(guān)月球核心的線索。

機(jī)載熱探頭將首次測量土壤的垂直溫度和熱導(dǎo)率曲線，在極區(qū)附近向下推至10厘米的深度。

這輛名為Pragyan的漫游車重達(dá)25公里，將行駛100米，分析土壤含量并使用垂直安裝的太陽能電池板頂部的小型無線電天線將數(shù)據(jù)發(fā)送到著陸器。著陸器然后將信息傳遞給地球。

兩個(gè)前置數(shù)字導(dǎo)航相機(jī)將幫助Pragyan避開諸如隕石坑，巨石和坑等障礙物。隱藏在流動(dòng)站甲板下方的激光儀器將識別并估計(jì)月球表面上200毫米距離的痕量和揮發(fā)性元素。

“著陸器和漫游器上的儀器將提供無法通過遙感獲得的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并且可以作為一個(gè)基本事實(shí)，”來自美國大學(xué)空間研究協(xié)會(USRA)的Sriram Bhiravarasu說。。

“通過研究月球極地的揮發(fā)性沉積物，礦物，地形，元素豐度和外層，Chandrayaan-2將為月球的起源和早期歷史提供新的見解。”

Chandrayaan-2還將攜帶美國宇航局擁有的后向反射器，這些反射鏡可反射地球發(fā)出的激光信號。這些信號有助于精確定位著陸器的確切位置，使科學(xué)家能夠更精確地計(jì)算到月球的距離。

自1969年成立以來，ISRO在推進(jìn)印度太空探索計(jì)劃方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在安全著陸Chandrayaan-2的月球漫游車上，印度將加入全球月球俱樂部，繼1959年的蘇聯(lián)，1969年的美國，2013年12月的中國，以及2019年的以色列。

接下來，印度的目標(biāo)是到2022年將宇航員送到太空。印度空間研究組織的科學(xué)家們已經(jīng)開發(fā)并測試了Gaganyaan的功效，Gaganyaan是一種完全自主的3.7噸航天器，旨在將一名成員帶到軌道并在執(zhí)行任務(wù)后安全返回地球七天。