汽車人工智能開發(fā)商Cerence首次推出了一種用于在汽車中創(chuàng)建定制語(yǔ)音助手的新工具。“我的車，我的聲音”從用戶提交的錄音中合成聲音，然后將汽車中發(fā)出指示或傳入消息的聲音變成駕駛員希望的任何人。

我自己的克隆

移動(dòng)應(yīng)用程序提示用戶記錄幾個(gè)句子，而Cerence的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和文本轉(zhuǎn)語(yǔ)音技術(shù)則完成其余的工作。甚至可以調(diào)整語(yǔ)音以增加或減少幽默感。這個(gè)想法是為人們提供一個(gè)比普通汽車語(yǔ)音助手更友好的選擇。駕駛員在旅途中甚至可以只是他們自己，可以聽到朋友或家人的聲音。根據(jù)Cerence的說(shuō)法，這使在汽車中使用語(yǔ)音助手的感覺更加自然，人們可以更快地響應(yīng)熟悉的語(yǔ)音，從而提高了安全性。

Cerence首席執(zhí)行官Sanjay Dhawan在一份聲明中說(shuō)：“我們?yōu)榇蛟焓澜缟献钭匀?，便捷和有趣的車載語(yǔ)音助手而感到自豪。” “ Cerence My Car，My Voice將體驗(yàn)提升到一個(gè)全新的水平–想象讓您的配偶，伴侶，最好的朋友或其他家庭成員作為您汽車內(nèi)的聲音。我們很高興將這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)介紹給我們的客戶及其司機(jī)，為他們的旅程帶來(lái)更多的人文與精神。”

Cerence可能是第一個(gè)將語(yǔ)音克隆技術(shù)引入汽車的人，但是該技術(shù)在其他地方正在增長(zhǎng)。像AI剛剛推出了一種家用工具，做同樣的事情，而副本工作室關(guān)閉一個(gè)$ 2.5萬(wàn)種子輪融資，以進(jìn)一步發(fā)展其自己的選擇。亞馬遜和谷歌都有自己的人工語(yǔ)音生成器，盡管不是供消費(fèi)者使用。亞馬遜利用其神經(jīng)文本語(yǔ)音轉(zhuǎn)換(NTTS)技術(shù)使Alexa 模仿了塞繆爾·杰克遜的聲音。

自動(dòng)語(yǔ)音

Cerence是Nuance在汽車領(lǐng)域的衍生產(chǎn)品。該公司于10月開始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，以自己的股票代碼在納斯達(dá)克交易。該公司的股票在“我的車”，“我的聲音”被宣布后的周一上午小幅上漲，盡管這可能部分是由于塞倫斯在12月初的季度報(bào)告中宣布了其最高收入，超過(guò)了預(yù)期。Cerence與全球60多家汽車制造商合作，聲稱目前在路上行駛的近3億輛汽車使用70多種語(yǔ)言。如此廣泛的國(guó)際化和本地化是該公司能夠與眾多汽車制造商保持合作伙伴關(guān)系的原因之一。

汽車語(yǔ)音助手正在繼續(xù)迅速增長(zhǎng)。凱捷咨詢公司(Capgemini Research Institute)最近的一份報(bào)告預(yù)測(cè)，到 2022年，將有近四分之三的駕駛員將使用該驅(qū)動(dòng)器。SoundHound的Houndify平臺(tái)將為本田和起亞提供動(dòng)力，而亞馬遜和Google則在汽車語(yǔ)音助手上推廣自己的變體，而福特則制造了一款內(nèi)部。通常，汽車會(huì)提供多個(gè)選項(xiàng)，包括內(nèi)置語(yǔ)音助手以及用于連接Alexa或Google Assistant的選項(xiàng)。通用汽車允許用戶選擇Alexa或Cerence支持的GM語(yǔ)音助手，但一次只能選擇一個(gè)。自定義語(yǔ)音選項(xiàng)可能是導(dǎo)致人們選擇Cerence而不是Alexa的功能。