我不知道我聽說ARM Macs會在“下一兩年或兩年后”出現(xiàn)多長時間，但是我很確定自己仍然在20多歲?，F(xiàn)在，我們有另一份報告稱，蘋果將在2021年開始銷售帶有蘋果設(shè)計的處理器的Mac。據(jù)報道，該Mac芯片基于蘋果即將推出的A14片上系統(tǒng)，預計將于今年晚些時候與蘋果的新款旗艦iPhone一起使用。

說白了，我已經(jīng)等了好幾年了。我想很多人都有。恩，也許不是專門為蘋果設(shè)計的芯片，但是很明顯，英特爾已經(jīng)不能跟上蘋果的時間表了。蘋果的芯片設(shè)計已經(jīng)在英特爾(及其他所有人)周圍動搖了多年，但只有蘋果的移動設(shè)備和蘋果電視才能利用它們。

Macs被降級為使用Intel芯片，但似乎這些日子終于來臨了。我必須告訴你，我真的很興奮。

潛入未來

從2000年代中期開始，Mac系列就被發(fā)布到Intel的發(fā)布路線圖上，當時該公司交付了第一臺配備Intel Core 2 Duo處理器的MacBook Pro。好一陣子了。英特爾將推出功能越來越強大的芯片，與蘋果以前使用的PowerPC芯片相比，它們的功耗仍然要低，一切似乎都還不錯。

但是后來英特爾放慢了腳步。芯片和工藝收縮延遲。因此，蘋果將等待發(fā)布新的Mac。畢竟，如果Mac系列的處理器沒有更好的話，那又有什么意義呢?

但是在將Mac系列過渡到ARM時，這些擔憂逐漸消失了。在過去的幾年中，蘋果公司內(nèi)部的芯片設(shè)計團隊一直在努力進行一些實際的魔術(shù)工作。當涉及到移動設(shè)備時，他們已經(jīng)繞開了處理器游戲中的所有人，包括英特爾和AMD。而且盡管團隊一定會放慢腳步-物理定律最終會為我們所有人帶來-即使他們這樣做了，Apple也會始終知道何時進行芯片更新。

因為在調(diào)度方面，與改進無關(guān)緊要的是一致性。始終必須提高性能和功耗，但是如果Apple可以控制其處理器何時發(fā)布，則可以更好地安排對Mac系列產(chǎn)品進行更一致的更新。

通過采用定制設(shè)計的芯片，Apple也許還可以為Mac帶來一些期待已久的功能。蘋果公司的定制芯片以其出色的功耗而聞名，該公司無疑將把電源管理帶到Mac上。目前，MacBook Air的電池續(xù)航時間長達12小時(并且已經(jīng)使用了一段時間)。我可以想象一個場景，在這種情況下，蘋果設(shè)計的處理器可使該數(shù)字進一步攀升。又或者，電源效率為蘋果帶來了騰出的空間，它需要為Mac帶來另一個長期要求的功能：蜂窩連接。

考慮到蘋果芯片的性能，尤其是最近的A12X和A13等芯片的性能，我也期待在更輕，更小的封裝中實現(xiàn)更高性能的可能性。我并不是說我在尋找MacBook Air機箱中的MacBook Pro性能。不過，如果Mac上的Apple處理器使我們比以往更緊密，至少相對于Intel，我不會感到驚訝。

芯片變幻莫測

如果蘋果真的計劃很快進行這種過渡，我希望能在今年的某個時候正式聽到它的消息。在任何類型的處理器更改中，開發(fā)人員都需要一些準備時間來仔細查看此過渡對他們意味著什么以及他們需要做什么。他們需要為新架構(gòu)編譯和優(yōu)化應用程序，以便在第一臺ARM Mac發(fā)行時就可以使用。

也許它不會像我想的那樣工作，但是直到蘋果公司透露了這一選擇之后，我們才知道。無論我們有多少時間，用戶都應該做好準備，因為隨著ARM Mac的到來，很可能仍有一些應用程序尚未為過渡做好準備。我有點希望我們聽到今年虛擬的WWDC即將推出ARM過渡的消息，因此希望我們沒有太多的等待時間。

最后的想法

我對ARM Mac的可能性感到興奮。自從我開始在iPad Pro上全神貫注以來，我對蘋果的便攜式Mac并沒有那么在意(我仍然使用臺式Mac進行許多工作，例如編輯和播客)。但是，如果我能買到MacBook Pro的電池續(xù)航時間為15至20小時，或者具有蜂窩連接功能，甚至在相同的電池續(xù)航時間下能夠顯著提高性能，那我一定會很感興趣。

如果蘋果確實為這一轉(zhuǎn)變做準備，那么有很多問題必須解決。但是，我準備為Mac的下一個時代的開始做好準備。