現(xiàn)代汽車的Genesis品牌在韓國南陽市現(xiàn)代汽車設計中心展示了全新的寶馬3系獵物Genesis G70。G70是該品牌的第一款中型轎車，它采用了寶馬3系，梅賽德斯·奔馳C級，甚至更準確地說是雷克薩斯IS和英菲尼迪Q50。它與起亞Stinger共享其平臺和一些組件。

像毒刺一樣，Genesis確認了一系列與后輪驅動和全輪驅動系統(tǒng)匹配的渦輪增壓發(fā)動機。它們的范圍從2.0升渦輪增壓發(fā)動機(最大功率為188kW和353Nm)到2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(功率分別為149kW和441Nm)。

該系列中最頂級的是3.3升雙渦輪增壓V6，可輸出272kW和510Nm的功率。Genesis表示，在此規(guī)格中，G70可以在4.7秒內(nèi)從0-100 km / h的速度沖刺，比Stinger GT快0.2秒。

機械方面的一些亮點包括發(fā)射控制，機架安裝式電動機驅動的可變比率動力轉向，動態(tài)扭矩矢量和機械限滑差速器。還有電子控制的懸架。

在設計方面，它為創(chuàng)世紀品牌樹立了新的方向，未來的穩(wěn)定者也將隨之而來。與現(xiàn)代的設置相似，前部有一個嶄新的波峰式格柵，高腰線定義了車身線條，后部帶有LED尾燈的升高的行李箱蓋。

在內(nèi)部，Genesis將其描述為既提供出色功能又具有出色的貼合度和光潔度。該設計略微偏向駕駛員，大而厚的中控臺裝有金屬飾面，還有一個大型扶手，所有這些都導致儀表板上方的浮動桌子式觸摸屏。8.0英寸觸摸屏包括Apple CarPlay和Android Auto連接功能，可通過15揚聲器Lexicon聲音系統(tǒng)播放音樂。

Genesis聲稱G70的安全性是“同類最佳”，它展示了一系列標準安全功能，例如前撞減輕，高速公路駕駛輔助，盲區(qū)警告和駕駛員注意警告。該公司的目標是獲得包括NHTSA，IIHS和NCAP在內(nèi)的國際機構的最高評價。

新車型將于本月晚些時候在韓國推出，預計將于2018年上半年在澳大利亞推出。