寶馬已經(jīng)在德國(guó)紐伯格林試駕了新型緊湊型SUV X2的原型車。新模型將作為X1的運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車版本提供。繼X6和較小的X4取得成功之后，寶馬在去年提出了更小巧的四門轎跑車SUV的構(gòu)想。該公司肯定已經(jīng)從該概念中獲得了很多積極的反饋，因?yàn)榭雌饋?lái)確實(shí)正在生產(chǎn)中。

X2以早期原型形式出現(xiàn)在這里，預(yù)計(jì)將基于該公司最新的UKL平臺(tái)，該平臺(tái)是最新X1和MINI型號(hào)的基礎(chǔ)。它是面向前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)置，具有東西向發(fā)動(dòng)機(jī)方向，可在機(jī)艙中提供良好的空間效率。

在大多數(shù)其他區(qū)域中，X2設(shè)置為與X1不同，即使在某些區(qū)域中較小。這個(gè)原型似乎戴著低調(diào)的頭燈和獨(dú)特的前格柵，而車頂線當(dāng)然完全不同并且向后彎下。

說(shuō)到后部，尾燈，后擋板，保險(xiǎn)杠和大多數(shù)飾件看起來(lái)都是X2獨(dú)有的。相比之下，這應(yīng)該有助于它脫穎而出。

在引擎蓋下，情況可能與X1非常相似。在澳大利亞，客戶對(duì)X1的選擇有限，只有三個(gè)主要部件– 25i，20i，18d –按前輪驅(qū)動(dòng)和xDrive全輪驅(qū)動(dòng)布局進(jìn)一步劃分。這些可能至少會(huì)在X2中提供。

一直沒有人說(shuō)過M變體甚至M Performance版本，但我們猜測(cè)這些天沒有什么是不可能的，尤其是隨著SUV的人氣如此飆升。預(yù)計(jì)在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)將全面亮相。觀看視頻以進(jìn)行預(yù)覽。