據(jù)證實(shí),標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將以13億歐元的價格從通用汽車手中收購歐寶/沃克斯豪爾,其中不包括以9億歐元收購?fù)ㄓ闷嚱鹑诠驹跉W洲的業(yè)務(wù)。
有大量的報道浮出水面,一些早先的猜測,但是現(xiàn)在它已經(jīng)被官方證實(shí)。這使PSA成為僅次于大眾汽車集團(tuán)的歐洲第二大汽車公司。PSA董事會主席卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在談到這筆交易時說:
“我們打算利用各自的品牌形象來管理PSA和Opel / Vauxhall。我們相信,在尊重通用汽車公司對Opel / Vauxhall員工所作承諾的同時,Opel / Vauxhall的轉(zhuǎn)型將大大加快。”
該協(xié)議旨在使歐寶/沃克斯豪爾的經(jīng)常性營業(yè)利潤率到2020年達(dá)到2.0%,到2026年達(dá)到6.0%,同時到2020年產(chǎn)生正的經(jīng)營自由現(xiàn)金流。PSA和法國巴黎銀行以及通用金融的歐洲業(yè)務(wù)將通過與通用汽車的團(tuán)隊和平臺保持50:50的合資關(guān)系。
至于未來的汽車和產(chǎn)品將受到怎樣的影響,具體細(xì)節(jié)有待詳細(xì)說明。我們必須記住,霍爾頓將參與其中,因?yàn)槠洚a(chǎn)品越來越多地來自歐寶,例如新的Astra和即將面世的基于Insignia的2018 Commodore。PSA在一份聲明中說:
“通用汽車和PSA還期望在電氣化技術(shù)的進(jìn)一步部署方面進(jìn)行合作,霍頓和某些別克車型的現(xiàn)有供應(yīng)協(xié)議將繼續(xù)下去,并且PSA可能會從通用汽車/本田合資企業(yè)中長期供應(yīng)燃料電池系統(tǒng)。”