目前，在北美，肌肉車迷的選擇太多了，而雪佛蘭(Chevy)剛剛添加了另一種選擇。認(rèn)識(shí)2018 Camaro ZL1 1LE。雪佛蘭稱其為有史以來(lái)最具追蹤能力的Camaro公路車。1LE本質(zhì)上是適用于大多數(shù)Camaro變體的新選件包，從V6 1LE到SS一直到ZL1。

該套件包括一個(gè)新的航空套件，以大型碳纖維尾翼，前端的潛水飛機(jī)和經(jīng)過(guò)改裝的前擾流器為證明。這些零件有助于Camaro高速穿越空氣，也有助于保持肌肉車穩(wěn)定。

還包括使用Multimatic DSSV阻尼器的前后可調(diào)懸架設(shè)置。包括弧形板，后穩(wěn)定桿提供三向調(diào)節(jié)。

改進(jìn)后的懸架可以與包裹在固特異鷹牌F1超級(jí)跑車3R輪胎中的新型輕質(zhì)鍛造鋁制輪轂配合使用，據(jù)稱該輪胎可提供最大1.1g的橫向力。該設(shè)置還可以節(jié)省每個(gè)角落約3.5千克的重量，同時(shí)將占位面積增加10%。

最后，1LE包裝減輕了汽車的重量，總共節(jié)省了約27kg的重量。后玻璃厚度減小，并且有一個(gè)后排固定式后座。這也有助于改善軌道性能。雪佛蘭表示，ZL1 1LE的Milford測(cè)試電路比標(biāo)準(zhǔn)ZL1快3.0秒。

提醒一下，2018年的Camaro ZL1使用6.2升增壓LT4 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配采用Active Rev Match技術(shù)的六速手動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出485kW和881Nm。

雪佛蘭表示，1LE套件將在今年晚些時(shí)候開(kāi)始銷售，價(jià)格將在其推出之前宣布。我們只能說(shuō)謝謝雪佛蘭。現(xiàn)在，我們澳大利亞人有更多理由乞求在這里提供Camaro。