大眾汽車公司已經(jīng)達成了一項價值12.1億美元的和解協(xié)議，該協(xié)議已在美國由一位法官正式批準。該和解涉及到650家美國大眾汽車經(jīng)銷店，后者在柴油車門丑聞后提出了賠償要求。

美國地方法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)本周早些時候正式同意和解方案。根據(jù)和解協(xié)議的詳細信息，未來18個月，全國各地的大眾汽車經(jīng)銷店平均每家將獲得185萬美元。在批準和解后，布雷耶表示和解是“公平，合理和適當?shù)?rdquo;。

據(jù)說，和解協(xié)議的另一部分內(nèi)容是向經(jīng)銷商提供基于數(shù)量的激勵措施，這些經(jīng)銷商正以高于平均水平的價格移動單位，以恢復大眾在美國的銷售，此前許多客戶表示他們對制造商失去了信任。

據(jù)報道，考慮到大眾汽車公司過去的12億美元付款，考慮到先前付款的270美元以及對銷售激勵的承諾1.75億美元，該和解的實際價值為16億美元。哈根斯·伯曼(Hagens Berman)的執(zhí)行合伙人，該案所涉經(jīng)銷商的首席律師史蒂夫·伯曼(Steve Berman)說：

“今天完成的大眾汽車品牌特許經(jīng)銷商交易集體訴訟對于大眾汽車受影響的特許經(jīng)銷商而言是一個了不起的成績，像消費者一樣，大眾經(jīng)銷商對大眾欺詐行為視而不見。”

大眾汽車北美首席執(zhí)行官辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在接受《汽車新聞》報道時表示，先前達成的共識是，解決大眾汽車與經(jīng)銷商之間的差異“是我們致力于為美國所有利益相關者做出正確選擇的重要一步。”

有了這筆最新的12億美元和解協(xié)議，在柴油門丑聞達到220億美元之后，大眾汽車公司僅在美國的賠償額。這包括通過大規(guī)?；刭徍脱a償協(xié)議向所有者支付的款項，以及因違反EPA的清潔空氣法案而向環(huán)境監(jiān)管機構支付的款項?？偛课挥谔K黎世的全球金融公司瑞士信貸(Credit Suisse)表示，大眾汽車在全球范圍內(nèi)的財務影響估計高達870億美元。