豐田汽車在底特律車展上推出了第八代凱美瑞，其首席執(zhí)行官豐田章男(Akio Toyoda)為客戶提供了“性感，真正性感”的選擇。

我們不會完全不同意豐田章男(Toyoda)，因為凱美瑞(Camry)的前面板明顯要大膽，并且相對于保守的凱美瑞(Camry)而言，采用了一些復(fù)雜的設(shè)計語言。

該公司首席執(zhí)行官豐田章男(Akio Toyoda)強(qiáng)調(diào)了自己在新款凱美瑞(Camry)設(shè)計過程中的作用，他說：“為什么SUV應(yīng)當(dāng)擁有所有榮耀?”

凱美瑞將采用豐田的新一代架構(gòu)(TNGA)，使凱美瑞具有較低的重心，可容納完全獨立的后懸架，并提供更長的軸距以提供內(nèi)部舒適感，同時保持堅固的車身以實現(xiàn)動態(tài)駕駛。

該平臺將汽油車型的行李箱空間增加了10升，混合動力車型的行李箱空間增加了30升，這要歸功于現(xiàn)在位于后排乘客座椅下方的混合動力電池的位置。

揭幕中提到的發(fā)動機(jī)是新的直噴V6汽油發(fā)動機(jī)，2.5升四缸汽油和新的混合動力協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)。通過新的八速變速箱將動力傳遞到道路上，比以前的傳動比大兩個比例。在此階段尚未提及功率輸出。

豐田還在更新的凱美瑞(Camry)中將其安全技術(shù)套件作為標(biāo)準(zhǔn)配置，包括自動緊急制動，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，10個安全氣囊，行人檢測，主動巡航控制和車道偏離警報。它還采用了新的8.0英寸音頻顯示器，7.0英寸多信息和10英寸彩色平視顯示器，從而提高了機(jī)艙內(nèi)的技術(shù)水平。

在澳大利亞方面，執(zhí)行銷售和市場總監(jiān)托尼·克拉姆(Tony Cramb)說：

“我們將為澳大利亞的駕車者提供三款凱美瑞動力總成-四缸汽油，汽油-電動混合動力車和V6汽油-并包括帶有時尚車身套件的運動型。”

他補(bǔ)充說，豐田承諾在今年第四季度之前保持在澳大利亞的生產(chǎn)，并表示“我們將在今年第一季度進(jìn)一步宣布我們的計劃，包括停產(chǎn)時間。”

回到美國背景，在底特律車展上的演講中，豐田章男也證實了這家日本制造商將在未來五年內(nèi)在美國投資100億美元，此舉可被解讀為當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普，他最近帶到Twitter來猛烈抨擊豐田，將其部分產(chǎn)品外包給墨西哥。

不過，根據(jù)Cars.com的分析，考慮到豐田凱美瑞(Toyota Camry)是美國最國產(chǎn)的汽車，特朗普的爭吵可能會證明是短暫的。