在宣布霍頓準將VF II之后，HSV現(xiàn)在宣布了2016系列2'GEN-F2'系列。首先，GTS不會像最初傳聞的那樣獲得任何電源升級。它保持相同的LSA 6.2升增壓V8，產(chǎn)生430kW和740Nm。盡管與GEN-F2系列一樣，GTS確實獲得了一些樣式更新。

對于Clubsport R8，HSV為客戶提供了從GTS安裝LSA引擎的選擇。但是，輸出限制為400kW和671Nm，以使GTS保持在頂部。Eaton增壓器的增壓效率為9psi，并使用水-空氣中冷器?？梢圆捎?ldquo; Clubsport R8 LSA”和“ Clubsport R8 Tourer LSA”形式。

所有變體都保留了TR6060六速手動變速器和可選的6L90E六速重型自動變速器，當然還有后輪驅(qū)動裝置。Tourer LSA旅行車僅以自動形式提供。

至于款式的更新，有一些改進的保險杠，側裙和現(xiàn)在的引擎蓋通風孔，以營造出一種活潑的外觀，同時為Clubsport，GTS和Maloo添加了一些新外觀的20英寸輪轂。

還對一些底盤進行了更新，為LSA車型配備了加固的彈簧和減震器，從而改善了轉(zhuǎn)彎響應并減小了車身側傾。

不幸的是，對于發(fā)燒友來說，沒有提到特別版本來紀念本地準將制片的結束。HSV將在2016年之前繼續(xù)生產(chǎn)GEN-F2。起步價(不包括道路成本)請參見下文。十月開始生產(chǎn)。