大眾可能渴望在插電式混合動(dòng)力高級(jí)轎車市場(chǎng)上扮演重要角色，一夜之間在2015年上海國(guó)際汽車展上推出了C Coupe GTE概念車。C Coupe由混合動(dòng)力裝置提供動(dòng)力，該混合動(dòng)力裝置由四缸TSI發(fā)動(dòng)機(jī)組成，與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合使用。內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生155kW的功率，而電動(dòng)機(jī)則可產(chǎn)生91kW的功率，總輸出功率為180kW和500Nm。

由于其較長(zhǎng)的軸距(3001mm)和豪華的內(nèi)飾，C Coupe不會(huì)在燈光下燃燒特斯拉，其0-100 km / h的時(shí)間為8.6秒，最高時(shí)速為232 km / h。然而，該概念確實(shí)在經(jīng)濟(jì)方面大放異彩，聲稱的消耗率僅為2.3L / 100km，并且僅釋放55g / km的二氧化碳。

該概念配備了鋰離子電池組，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)50公里的純電動(dòng)巡航。它由內(nèi)燃機(jī)充電，總行駛里程超過(guò)800公里。

C Coupe GTE還嘗試了大眾汽車即將推出的設(shè)計(jì)語(yǔ)言中的一些新鮮創(chuàng)意，并配備了一套獨(dú)特的智能，精致的大燈和新的格柵外觀。大眾汽車表示，其生產(chǎn)版本可能會(huì)進(jìn)入帕薩特(Passat)上方的陣容。

車內(nèi)有先進(jìn)的內(nèi)部布局，受到帕薩特的影響很大，具有新穎的感覺(jué)，例如全新的中控臺(tái)為后排乘客控制兩個(gè)向后顯示。智能儀表板為前排乘客提供了一整套連接和交互功能，并為駕駛員提供全數(shù)字顯示。

如果大眾將很快推出一款大型豪華轎車，則可以期望從中汲取很多靈感。未來(lái)可能會(huì)生產(chǎn)量產(chǎn)版本，至少針對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)引人注目的中國(guó)市場(chǎng)。