新的第五代MY2015斯巴魯傲虎已經(jīng)在澳大利亞推出，價(jià)格進(jìn)行了大幅修改，使現(xiàn)役旅行車比即將發(fā)布的旅行版更容易使用。所有型號(hào)的效率也更高，裝備更完善。

提供兩種變體級(jí)別-標(biāo)準(zhǔn)和高級(jí)-以及三種不同的引擎選項(xiàng)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行了更新，入門車型2.5i的重量減輕了，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋變了新，進(jìn)氣道形狀變大，氣門更大，壓縮比提高了10.3：1(高于10.0)。

結(jié)果，自然吸氣的四缸平拳手單元在5800rpm時(shí)產(chǎn)生129kW的功率，在4000rpm時(shí)產(chǎn)生235Nm的扭矩。峰值功率提高了2kW，扭矩保持不變，但是從100rpm降低即可獲得。平均經(jīng)濟(jì)性從8.0L / 100km提高到7.3L / 100km。

接下來(lái)，2.0D 2.0升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)在更新了連桿，活塞，壓縮比從手冊(cè)中的16.0：1降低到15.2：1，并更新了燃油噴射系統(tǒng)和噴油器。

結(jié)果，輸出完全相同。它在3600rpm和350Nm之間產(chǎn)生110kW的功率，在1600-2800rpm之間產(chǎn)生功率。峰值扭矩范圍已從1600-2400rpm增加，但是，更重要的是，手動(dòng)燃油經(jīng)濟(jì)性從6.0L / 100km降低到5.7L / 100km。

在該系列的高端產(chǎn)品中，3.6R 3.6升自然吸氣平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了新連桿，輕型ECU發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)和針對(duì)輕型線束的優(yōu)化定位以及帶有不銹鋼部分的輕型排氣系統(tǒng)。

盡管現(xiàn)在峰值功率已從6000轉(zhuǎn)/分(從5600轉(zhuǎn)/分提高到6000轉(zhuǎn)/分)達(dá)到了峰值，但它仍能繼續(xù)產(chǎn)生191kW和350Nm的功率。峰值扭矩范圍保持在4400rpm。盡管性能沒(méi)有重大變化，但3.6R油耗從10.3L / 100km降低到9.9L / 100km。

在功能和設(shè)備方面，2015 Outback是迄今為止包裝最好，最先進(jìn)的車型。所有汽油型號(hào)均配備了斯巴魯?shù)淖钚翬yeSight技術(shù)，可幫助避免或減少碰撞的嚴(yán)重性。所有型號(hào)還配備了雙區(qū)域氣候控制，完善的多媒體系統(tǒng)和觸摸屏界面，后視攝像頭，自動(dòng)刮水器和X模式全輪驅(qū)動(dòng)(2.0D手冊(cè)除外)。