阿斯頓·馬丁(Aston Martin)已獲得美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)新法規(guī)的臨時(shí)豁免，從而使DB9和Vantage可以繼續(xù)在美國市場上銷售。即使這兩款高端跑車都沒有通過新的側(cè)面碰撞測試，但在英國公司以可能造成巨大經(jīng)濟(jì)困難的理由申請(qǐng)臨時(shí)豁免之后，NHTSA仍將允許這些車型在美國銷售。 。NHTSA在聲明中說，

“贈(zèng)款的基礎(chǔ)是，合規(guī)性會(huì)對(duì)試圖真誠地遵守標(biāo)準(zhǔn)的小批量制造商造成巨大的經(jīng)濟(jì)困難。”

阿斯頓·馬丁現(xiàn)在有更多時(shí)間來進(jìn)一步開發(fā)和準(zhǔn)備其模型，以符合新的側(cè)面沖擊標(biāo)準(zhǔn)。這意味著DB9將被允許在市場上持續(xù)到2016年，而Vantage則將持續(xù)到2017年。兩個(gè)可轉(zhuǎn)換版本也都將不受該規(guī)則的約束，直到2017年。

美國是阿斯頓·馬丁(Aston Martin)最大的市場之一。如果這家跑車制造商遵守規(guī)定，那么該公司將無法負(fù)擔(dān)得起。實(shí)際上，根據(jù)路透社的報(bào)道，阿斯頓·馬丁在未來三年內(nèi)將損失約670輛汽車。

這并不是一個(gè)好的結(jié)果，尤其是當(dāng)阿斯頓目前正在努力賺取可觀的利潤時(shí)。去年該公司報(bào)告的稅前虧損約為4060萬美元。日產(chǎn)前高管安迪·帕爾默(Andy Palmer)目前是阿斯頓(Aston)的首席執(zhí)行官，并寄予厚望，希望將虧損重新轉(zhuǎn)化為利潤。

今年到目前為止，澳大利亞的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)已售出82輛汽車(截至9月)，高于2013年同期在當(dāng)?shù)劁N售的76輛汽車。澳大利亞的ANCAP尚未測試過任何阿斯頓·馬丁的車型。