隨著藍(lán)色本田思域R型概念設(shè)置為首次亮相本周2014年巴黎車展上，本田保持了炒作充電和公布了一段錄像，確認(rèn)細(xì)節(jié)以及為備受矚目的2015年孵化的愿望。這將是本田生產(chǎn)的第四代思域Type R，并且將成為有史以來最快的TypeR。新車將面對雷諾Magane RS 275，福特Focus ST和大眾高爾夫R等競爭對手。在視頻中，R型項目負(fù)責(zé)人Suehiro Hasshi解釋說：

“新的思域Type R與其他NS R，Integra和Accord等Type R相比，其性能無與倫比。它已成為所有人中最好的。”

在短片的結(jié)尾處，哈西說新的思域Type R是“真正的賽車”。本田的目標(biāo)是在紐伯格林制造一輛可以聲稱最快的前輪行駛記錄的汽車，這一目標(biāo)“已經(jīng)顯現(xiàn)”。

今年早些時候，雷諾采取了新梅甘娜RS 275獎杯-R在紐博格林和設(shè)置為7記錄時間：54.36，從回收最快的前輪驅(qū)動的標(biāo)題周圍的德國電路SEAT萊昂Cupra最大280，它做到了在7：58.4。毫無疑問，本田將在未來幾個月內(nèi)竭盡全力，打破梅甘娜的紀(jì)錄圈。

新的艙口蓋將是有史以來第一款將渦輪發(fā)動機(jī)與VTEC技術(shù)相結(jié)合的TypeR。2.0升i-VTEC發(fā)動機(jī)將以7000rpm的速度重新運轉(zhuǎn)，并產(chǎn)生超過206kW的功率輸出。本田的另一個首創(chuàng)是引入了“ plusR”按鈕，按下該按鈕可提高性能。本田還透露，2015款思域Type R將僅配備六速手動變速箱，沒有計劃推出自動變速箱。

本田在錄像中多次重申新的Type R與以往不同。我們希望該車在明年發(fā)布時能夠如期獲得炒作。我們當(dāng)然迫不及待地想跟上方向。