雪佛蘭的下一款Corvette Z06將于明年推出，不僅將首次亮相新的LT4 6.2升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生雪佛蘭有史以來(lái)產(chǎn)量最高的輸出，還將亮相一款引人注目的新型八速自動(dòng)變速器，該公司的工程師說(shuō)這是比保時(shí)捷911 Turbo中的汽車要快。

這是一個(gè)很大的聲望，但通用汽車變速箱總工程師拉里·尼茲(Larry Nitz)堅(jiān)信，新變速箱的換擋比目前的保時(shí)捷911 Turbo S中使用的雙離合器裝置更平穩(wěn)，更快速。快速電子螺線管。

工程師以保時(shí)捷911 Turbo S為基準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)了下一代性能的“維特”及其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。但是該公司最終獲得的動(dòng)力總成又增加了73千瓦的功率，并增加了181Nm的扭矩。

正如之前所揭示的(頁(yè)面頂部的鏈接)，LT4發(fā)動(dòng)機(jī)是一種全新的單元，可產(chǎn)生485kW的功率和881Nm的巨大扭矩。這使其成為通用汽車有史以來(lái)最強(qiáng)大的生產(chǎn)引擎，甚至超過(guò)了ZR1 Corvette(476kW)。

盡管性能出色，但變速箱也將有助于改善燃油經(jīng)濟(jì)性。通用汽車表示，Z06將于明年上市，是同類車型中最省油的汽車之一。效率的部分降低歸功于變速器的輕便，它是由許多鋁和鎂零件制成的。實(shí)際上，該裝置實(shí)際上比即將推出的六速汽車輕了3.6公斤。

盡管可能需要很長(zhǎng)時(shí)間，但霍頓仍未生產(chǎn)出其最后的準(zhǔn)將，可能是II或III系列VF。我們能在最新的SS和HSV車型上看到新的八速自動(dòng)變速器嗎?尤其是HSV急切要求自動(dòng)變速汽車。這里的裝置可以為該系列帶來(lái)巨大的性能優(yōu)勢(shì)。