旅行轎車，有著寬大靈活的尾箱空間，出門旅行拖家?guī)Э诙挤浅１憷?，在歐洲是相當(dāng)受歡迎的，這與國內(nèi)不太一樣。不過隨著購車需求的多樣化，優(yōu)雅并實(shí)用旅行轎車也成為不少人的一種新選擇。相信大眾不會(huì)讓這部分人失望，它帶來了全新一代的高爾夫旅行版。

在這次的成都車展上，全新高爾夫旅行版已正式上市，初期只推出一款高配車型豪華版，售價(jià)27.96萬元。下面我們來看看全新一代高爾夫旅行版到底新在哪里，有什么亮點(diǎn)。PS：關(guān)于外觀內(nèi)飾空間，此前我們同事已進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)，本文主要進(jìn)行駕駛方面的體驗(yàn)。

● 3個(gè)問題幫你快速了解全新高爾夫旅行版

問題一：全新高爾夫旅行版新在哪?

全新高爾夫旅行版作為第七代高爾夫的衍生車型，同樣采用最新的MQB模塊化平臺(tái)打造，比上一代車型車身長(zhǎng)度增加了28mm，寬度增加了18mm，高度降低了23mm，車身造型更動(dòng)感，同時(shí)軸距增加了57mm，后排空間也更充裕。

基于模塊化平臺(tái)的集成化優(yōu)勢(shì)，新一代高爾夫旅行版實(shí)現(xiàn)了車身輕量化，比上代車型減重105公斤，可以降低油耗提升駕控性能。另外，作為旅行版的最大優(yōu)勢(shì)，后備箱空間在全新車型上也得到了提升，比上代增加了100升，放到座椅后更是達(dá)到了1620升。

問題二：動(dòng)力總成方面有什么技術(shù)亮點(diǎn)?

全新一代高爾夫旅行版采用了模塊化平臺(tái)的1.4TSI+7DSG動(dòng)力總成(EA211發(fā)動(dòng)機(jī))，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了110kW、250N.m(這與高爾夫7上是一樣的)。同時(shí)配備了藍(lán)驅(qū)節(jié)能技術(shù)(BlueMotion Technology)，即增加了自動(dòng)啟停和能量回收系統(tǒng)，有效降低油耗。

另外，值得一提的是，全新高爾夫旅行版還配備了全新的XDS電子差速鎖，可以有效提升車輛在彎道中的駕駛性能。

問題三：作為全新車型，高爾夫旅行版上的配置足夠豐富嗎?

高爾夫旅行版上的配置是非常豐富的，像自動(dòng)泊車、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等座椅加熱等配置在新一代車型是一應(yīng)俱全的。

新增了Auto hold自動(dòng)駐車、電子手剎實(shí)用配置，試駕測(cè)試車型還配備了疲勞警示系統(tǒng)、感應(yīng)雨刮、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、主動(dòng)式乘員保護(hù)系統(tǒng)等等，高科技配置可以說是應(yīng)有盡有。

最初，我以為標(biāo)致將全部精力都用在了2008的設(shè)計(jì)方面，才七描八畫出精靈般的樣子，畢竟分給小不點(diǎn)兒的預(yù)算有限;然而，錯(cuò)就錯(cuò)在我的自以為是上!一直垂涎于設(shè)計(jì)使我忽略了2008許多更優(yōu)秀的內(nèi)在，萬萬沒想到在駕駛環(huán)節(jié)2008也表現(xiàn)這么出色，真是有點(diǎn)兒出乎意料了!

看的車越多，越不同意“見仁見智”的說法，否則“大眾審美”這個(gè)詞將毫無意義!正是大多數(shù)普通人對(duì)“美”的定義有大致統(tǒng)一才成就了現(xiàn)行審美觀!2008的外觀設(shè)計(jì)并不存在“突出性貢獻(xiàn)”或“里程碑式發(fā)展”，但它能通過設(shè)計(jì)來展現(xiàn)其定位上的特點(diǎn)，在現(xiàn)今市場(chǎng)已屬難得!

這些星星點(diǎn)點(diǎn)的小心思、小把戲才是2008的精彩所在。全車無論你能不能看見的地方，都有設(shè)計(jì)師妙筆的勾勒，說輕了這是對(duì)這款車“頑皮精神”的追求。說重了這是廠商對(duì)汽車設(shè)計(jì)的尊重。毫無生氣的工業(yè)品不是我的菜!要玩兒就玩兒得徹底，2008內(nèi)飾同樣是在設(shè)計(jì)方面比較出彩，用料做工還算不錯(cuò)，配色匜沒問題。配置中規(guī)中矩，幾項(xiàng)特別實(shí)用的配置都在列，比如：多功能方向盤、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙、倒車影像和自動(dòng)雨刷等。