前所未有的G級(jí)車：梅賽德斯·邁巴赫(Mercedes Maybach)憑借G 650 Landaulet展示了汽車工程學(xué)的新杰作。在梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)和S 650敞蓬車之后，敞篷G級(jí)是梅賽德斯-邁巴赫子品牌的第一輛越野車。杰出的G 650 Landaulet遵循同樣引人注目的變體AMG G 63 6×6和G 500 4×42。憑借其最高級(jí)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，門軸，電動(dòng)織物頂部和后艙中的專有設(shè)備規(guī)格，這款非常特殊的全地形車僅限于99輛，可以滿足要求最高標(biāo)準(zhǔn)車輛的客戶的期望。梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet無(wú)疑是時(shí)尚敞篷汽車的最獨(dú)特形式。
G-Class的歷史充滿了最高級(jí)和地標(biāo)性建筑。借助全新的梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet，越野車圖標(biāo)彰顯了始終可以將獨(dú)特豪華的定義提升到一個(gè)新的高度。越野車中的邪教車永遠(yuǎn)都在重塑自己，并提供更多證據(jù)證明這種經(jīng)典的全地形車仍具有潛力，該車自1979年以來(lái)一直在生產(chǎn)。
“邁巴赫這個(gè)名字可以追溯到汽車的起源。它代表著傳統(tǒng)與高科技相結(jié)合的至高無(wú)上的奢華。2015年，我們采取了合乎邏輯的措施，以梅賽德斯·邁巴赫(Mercedes Maybach)子品牌開啟了豪華車類的新篇章。從那時(shí)起，已經(jīng)生產(chǎn)了超過15,000輛Mercedes-Maybachs。因此，在S級(jí)轎車中，每售出十輛汽車中就有一輛是梅賽德斯-邁巴赫。借助梅賽德斯-邁巴赫G級(jí)Landaulet，我們現(xiàn)在正在擴(kuò)展梅賽德斯-邁巴赫的產(chǎn)品組合，以包括世界上最具標(biāo)志性和最負(fù)盛名的越野車。
繼S級(jí)轎車，鉑爾曼和敞蓬車之后的第五款車型，以及梅賽德斯·邁巴赫Vision 6展示車，我們正在強(qiáng)調(diào)梅賽德斯·邁巴赫子品牌對(duì)梅賽德斯品牌家族的重要性。”詹斯·蒂默博士說(shuō)，梅賽德斯·奔馳汽車市場(chǎng)營(yíng)銷主管。
G 650 Landaulet的長(zhǎng)度為5345毫米，軸距為3428毫米，高度為2235毫米，離地間隙近半米，并為四名乘客提供了充足的空間和舒適感，超越了所有標(biāo)準(zhǔn)。因此，這種外向的G級(jí)代表了豪華司機(jī)轎車和越野車的獨(dú)特結(jié)合。當(dāng)駕駛員和前排乘客被安置在封閉的車頂下時(shí)，后排乘客可以最大程度地放松身心：按一下按鈕，一個(gè)大的折疊式頂蓋就會(huì)電動(dòng)打開，以欣賞藍(lán)天。后排乘客可以從單個(gè)座位上欣賞雄偉的露天體驗(yàn)。根據(jù)需要，電動(dòng)玻璃隔板將后車廂與駕駛員區(qū)分開。另外，只要按一下按鈕，玻璃就可以從透明變?yōu)椴煌该鳌?/p>
一流的后排座椅，帶有小腿休息和完全傾斜的位置
由于軸距加長(zhǎng)了578毫米，梅賽德斯·邁巴赫G 650 Landaulet的乘客甚至可以從更多的內(nèi)部空間中受益。S級(jí)的一流后排座椅大大提高了座椅的舒適性和寬敞性：電動(dòng)可調(diào)式單個(gè)座椅可方便地設(shè)置到完全傾斜的位置。具有ENERGIZING按摩功能的主動(dòng)式多輪廓座椅具有充氣氣室，可提供較高的座椅舒適度和出色的側(cè)向支撐。根據(jù)放松的熱石按摩原理，按摩程序可改善健康狀況。小腿靠墊增加了后排座椅的概念，小腿靠墊的長(zhǎng)度和旋轉(zhuǎn)范圍可調(diào)。
為了給后排乘客帶來(lái)最佳的舒適感，在每個(gè)座椅之間都有一個(gè)帶有保溫杯架的大型商務(wù)控制臺(tái)。這些允許飲料被冷卻或加熱。用于打開或關(guān)閉玻璃隔板的控件集成在杯架后面。與飛機(jī)座椅類似，中控臺(tái)帶有兩個(gè)桌子，可以用一只手輕松地將其折疊或折疊。桌面配有皮革嵌件，以提供舒適的書寫表面或允許使用平板電腦和筆記本電腦。
個(gè)人娛樂系統(tǒng)，后部有兩個(gè)顯示器
位于杯架前面的是后部空調(diào)的控件。向前行駛的是駕駛員儀表板樣式的“ G座艙”。中央控制臺(tái)裝有三個(gè)獨(dú)特的，位于中央的按鈕開關(guān)。但是，這些開關(guān)不用于操作三個(gè)差速鎖，一個(gè)開關(guān)用于室內(nèi)照明，而另外兩個(gè)開關(guān)用于打開和關(guān)閉軟頂。后部的“ G座艙”還包括兩個(gè)手套箱以及G類的典型把手。橫梁還裝有玻璃隔板，可容納兩個(gè)25.4厘米(10英寸)高分辨率的個(gè)人娛樂系統(tǒng)媒體顯示器。
兩色designo內(nèi)飾，四種裝飾顏色
Landaulet的豪華精致特色通過帶有鉆石縫線的高級(jí)Designo室內(nèi)裝潢得到了強(qiáng)調(diào)，在所有情況下均為兩種色調(diào)，并提供四種裝飾顏色?？蛻艨梢栽诳椢镯斆娴娜N不同匹配顏色之間進(jìn)行選擇，還可以在包括啞光飾面在內(nèi)的四種有吸引力的Designo油漆飾面之間進(jìn)行選擇。前機(jī)翼上的“ V12 BITURBO”字樣代表了12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最高動(dòng)力。散熱器格柵配有鍍鉻雙百葉窗和鍍鉻屏幕。
陶瓷拋光的55.9厘米(22英寸)5個(gè)雙輻式輕合金輪轂的輪輞上飾有獨(dú)特的“ LANDAULET”字樣。電動(dòng)擴(kuò)展的進(jìn)入輔助裝置使車輛更容易接近。其他獨(dú)特的外部設(shè)計(jì)特征包括前后防倒擋裝置，純正碳纖維大輪拱，以及安裝在后部右側(cè)的備用輪胎，帶有用于第三剎車燈的一體式支架。
門軸和325/55 R 22輪胎
按照越野車圖標(biāo)的慣例，“ G”將永遠(yuǎn)開創(chuàng)新局面：與以前的蘭多雷特(Landaulets)以久負(fù)盛名的轎車為基礎(chǔ)的奔馳不同，梅賽德斯-邁巴赫G 650蘭多雷特還具有交付令人難忘的越野車的條件。經(jīng)驗(yàn)。門軸熟悉AMG G 63 6×6和G 500 4×42，可提供450毫米的足夠離地間隙，使敞篷全地形車甚至可以克服極端的障礙。與傳統(tǒng)的剛性軸相比，車輪不在軸中心的高度，而是由于門式傳動(dòng)裝置而位于軸頭下方更遠(yuǎn)的位置。
325/55 R 22尺寸的輪胎是在公路和越野路面上完美操控的理想基礎(chǔ)。當(dāng)然，最新的“ G”還具有典型的100%差速鎖，該差速鎖在行駛中可以接合，并且分動(dòng)箱的越野比率較低。這種4WD技術(shù)的結(jié)合在越野領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，使G 650 Landaulet在所有其他4×4車輛中脫穎而出。
高驅(qū)動(dòng)舒適度歸功于最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，即梅賽德斯AMG V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為463 kW(630 hp)，峰值扭矩為1000牛頓米。
來(lái)自斯圖加特的100多年著名的Landaulets
Landaulet車輛在這家位于斯圖加特的汽車制造商中有著悠久的傳統(tǒng)。這種特殊類型的車輛包括1910年的Benz 25/45 PS。這種獨(dú)特類型的其他著名例子是Mercedes-Benz 300 d Landaulet(從1960年開始)，Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet(從1964年開始)和Maybach Landaulet (從2008年開始)。
限量99臺(tái)，2017年秋季上市
像所有其他的G級(jí)變種一樣，梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet也將由奧地利格拉茨的麥格納·斯太爾生產(chǎn)。敞篷四座轎車將在2017年3月的日內(nèi)瓦車展上慶祝其全球首發(fā)和銷售。該特別系列的市場(chǎng)投放日期為秋季，將限于99輛。
梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet不適用于英國(guó)市場(chǎng)。
