邁凱輪汽車公司(McLaren Automotive)宣布了最近推出的運(yùn)動系列的兩種新型賽道專用車型：570S GT4和570S Sprint。570S GT4與邁凱輪汽車公司的賽車部門McLaren GT和GT賽車專家CRS GT Limited共同開發(fā)，現(xiàn)在將進(jìn)入英國GT錦標(biāo)賽的整個賽季密集開發(fā)計劃。

邁凱輪GT和CRS GT Limited將與最近確認(rèn)的客戶團(tuán)隊Black Bull Ecurie Ecosse合作，其中包括著名的Spa-Francorchamps在內(nèi)的570S GT4將參加整整9輪比賽。該計劃將是現(xiàn)場比賽環(huán)境中嚴(yán)格的測試時間表。570S Sprint將在接下來的幾周內(nèi)亮相，將專用于私人賽道，因此不受賽車法規(guī)的限制。但是，570S Sprint所有者將能夠升級到GT4規(guī)格。

邁凱輪汽車公司還確認(rèn)任命安薩爾·阿里為賽車運(yùn)動總監(jiān)。新創(chuàng)建的角色凸顯了邁凱輪汽車公司對賽車運(yùn)動的新關(guān)注，其中Ali將負(fù)責(zé)賽車運(yùn)動的持續(xù)戰(zhàn)略和管理。

邁凱輪汽車公司首席執(zhí)行官M(fèi)ike Flewitt在評論《體育系列》的最新內(nèi)容時解釋說：“與帶有邁凱輪徽章的公路行駛型車型一樣，570S GT4和570S Sprint車型將是一種引人入勝且令人興奮的駕駛方式。跑車系列的推出將邁凱輪擴(kuò)大到了新的受眾群體，向跑車市場和新的客戶群介紹了技術(shù)。570S GT4在賽車界也是如此，它將為擁有和參加邁凱輪賽車(以前僅限于少數(shù)人)的機(jī)會帶來更多機(jī)會。

他補(bǔ)充說：“我非常高興地歡迎安薩爾(Ansar)擔(dān)任邁凱輪汽車公司這樣重要的角色。賽車運(yùn)動是邁凱輪命脈的一部分，而這一角色對于我們的長期計劃至關(guān)重要。

邁凱輪汽車公司賽車運(yùn)動總監(jiān)Ansar Ali補(bǔ)充說：“在如此關(guān)鍵的時刻加入邁凱輪汽車公司，我感到非常自豪和榮幸。邁凱倫車隊在全球范圍內(nèi)得到認(rèn)可的過程中，賽道上的活動發(fā)揮了重要作用。在塑造其未來賽車策略中扮演重要角色的機(jī)會非常令人興奮，而570S GT4和570S Sprint模型是重要的初始步驟。”

CRS GT Limited董事總經(jīng)理Andrew Kirkaldy在評論該計劃時補(bǔ)充說：“ 570S GT4標(biāo)志著邁凱輪在賽車界的發(fā)展，這是邁凱倫的一項重要發(fā)展，這為邁向更高水平的賽車手提供了機(jī)會。650S GT3去年首次獲得了非常成功的比賽，它專注于駕駛性能，并使其性能范圍更易于訪問和利用。它的比賽結(jié)果不言而喻。570S GT4車型將把它帶入一個新的高度，為駕駛員提供信心和反饋，以推動和利用汽車的功能極限。”

邁凱倫570S GT4

僅履帶式的570S GT4與運(yùn)動系列中的其他型號共享碳纖維MonoCell II底盤架構(gòu)。這標(biāo)志著該技術(shù)首次在GT4類別中可用，并且源自種族的材料因其固有的強(qiáng)度和輕巧性而具有明顯的優(yōu)勢。增加了FIA認(rèn)可的防滾架和滅火器系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員保護(hù)。碳纖維和鋁被用于改型的車身，車身前后均在較寬的軌道上形成，以容納中心鎖定的輕質(zhì)鑄造鎂合金輪轂和光滑的倍耐力賽車輪胎。前后裝有雙向可調(diào)式帶螺旋彈簧的賽車減震器，并標(biāo)配車載空氣頂升系統(tǒng)。

570S GT4完全著眼于跑步時間，具有獨(dú)特的空氣動力學(xué)特性，其中包括安裝在鋁制掛架上的GT4規(guī)格高級別后翼，更大的前分離器和改型的地板總成。另一個前中央高溫散熱器位于帶有散熱器出口導(dǎo)管的受GT3啟發(fā)的引擎蓋下方。這些升級旨在優(yōu)化570S GT4的空氣動力學(xué)性能和冷卻性能，以確保其能夠在全球最嚴(yán)酷的比賽條件下運(yùn)行。

邁凱輪設(shè)計和開發(fā)的3.8升雙渦輪增壓V8 M838TE發(fā)動機(jī)是從公路跑車系列中繼承而來的。該范圍內(nèi)的其他車型也熟悉七速無縫換擋變速箱，通過后輪將動力傳遞到履帶上。

Black Bull Ecurie Ecosse將與570S GT3一起運(yùn)行，這是570S GT4的一個例子，工廠車手Rob Bell與Alaisdair McCaig一起被確認(rèn)進(jìn)入。該賽季的車手詳情將在短期內(nèi)公布。

570S GT4將于4月16日至17日周末在英國布蘭茲哈奇(Brands Hatch)舉行的英國GT錦標(biāo)賽開幕輪上首次公開亮相。展望未來，它將有資格參加2017年賽季以來全球所有GT4認(rèn)證的錦標(biāo)賽，定價為159,900英鎊(出廠價)。

McLAREN 570S GT4技術(shù)統(tǒng)計

發(fā)動機(jī)和動力火車

發(fā)動機(jī)容量/ 3.8升(3,799cc)型/雙渦輪增壓V8 M838TE

變速箱7速SSG

底盤和車身

底盤邁凱輪碳纖維Monocell II底盤;鋁制前后框架和防撞結(jié)構(gòu)

車身鋁和碳纖維面板

空氣動力學(xué)獨(dú)特的前分離器和地板總成;GT4規(guī)格調(diào)節(jié)的后翼

冷卻附加前部中心高溫散熱器

懸架潘世奇雙向調(diào)節(jié)賽車阻尼器與線圈超過彈簧，前部和后部

車軸SKF中心鎖內(nèi)置輪轂/車輪軸承單元，手一邊到另一邊，前部和后部

輪OZ鑄鎂9“ x18”前/ 11“ x18”后

輪胎倍耐力賽車油–前面245 / 645-18英寸/后面305 / 680-18英寸

尺寸

長4,606毫米

寬2,095毫米

高度1,179毫米

軸距2,674毫米

履帶，前輪1,644毫米/ 1,593毫米

燃油容量110升