甚至在洛杉磯車展開始之前，市場上領(lǐng)先品牌的制造商在介紹電工方面就已經(jīng)超越了自己。當(dāng)大眾推出ID系列的另一款車型時(shí)，奧迪決定展示E-Trona Sportback版本。這只是德國關(guān)注的第二部電動汽車，預(yù)計(jì)將很快面市。

乍一看，E-Tron Sportback是一輛標(biāo)準(zhǔn)汽車，比SUV略小。制造商希望新的奧迪看起來不像是帶電驅(qū)動的標(biāo)準(zhǔn)模型。它不僅以有趣的設(shè)計(jì)而著稱，而且還可以更好地使用其前身的組件。因此，請查看E-Tron在新版本中的外觀!

最新的電工配備了與以前版本的E-Tron完全相同的機(jī)械元件。盡管如此，由于尺寸縮小的改型車身，它肯定具有更多的可能性。高級版本的續(xù)航里程可達(dá)450公里左右，并具有408 HP雙引擎動力單元-這是歐洲版本，其標(biāo)準(zhǔn)比美國版本略高。此外，E-Tron Sportback還具有相同的電池容量，相同的尺寸或相同的扭矩。這意味著唯一可以看到的變化是電工的外觀。讓我們仔細(xì)看看。

在這種情況下，我們談?wù)摰氖荢portback 55 Quattro版本，但市場將不乏實(shí)力較弱的競爭對手。Quattro的50款車型將配備容量為64.7-71 kWh至313 hp的電池。加速到100 km / h需要6.8秒，最大范圍約為300 km。

SUV版本和Sportback之間的最大區(qū)別是車頂線降低了。它的設(shè)計(jì)旨在進(jìn)一步降低空氣阻力，從而增加車輛的續(xù)航里程。盡管此解決方案對駕駛員有益，但后排座椅上的乘客會感覺到自己皮膚的變化。屋頂大約低20毫米-不多，但足以影響舒適度。

當(dāng)然，這些還不是奧迪對其電工所做的全部更改。Sportback配備了質(zhì)量更高的前燈，虛擬顯示屏，而不是后視鏡和車輛內(nèi)的其他變化。最便宜的型號的價(jià)格從約71350歐元起。你喜歡這個(gè)最新的奧迪版本嗎?