梅賽德斯的新時代已經(jīng)開始。去年，全電動梅賽德斯-奔馳EQC在巴黎車展上首次公開亮相，并且是構(gòu)成新梅賽德斯EQ系列的眾多新電動車型中的第一個。為了從福特野馬Mach-E的洛杉磯車展首發(fā)中搶走一些風(fēng)頭，梅賽德斯已確認全電動EQC將于2020年初到達美國經(jīng)銷商，起價為67,900美元，外加995美元的目的地運費和運費。

這使得梅賽德斯EQC的價格比其電動SUV競爭對手便宜，例如起價為84,990美元的特斯拉Model X，起價為74,800美元的奧迪e-tron和起價為69,850美元的捷豹I-Pace。

為梅賽德斯EQC 400 4MATIC提供動力的是全電動汽車，它是兩個電動機，一個電動機驅(qū)動前輪，另一個驅(qū)動后輪。這種設(shè)置產(chǎn)生了402 hp的總輸出功率和564 lb-ft的扭矩，使電動SUV可以以4.9秒的速度沖刺至62 mph，最高時速可達112 mph。地板下方是一個80 kWh的鋰離子電池，單次充電可提供200英里的行駛里程。使用直流快速充電，EQC可以在40分鐘內(nèi)從10%到80%充電。

作為標準配置，Mercedes EQC配備了Mercedes-Benz User Experience(MBUX)信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)顯示EQ特定的功能，例如范圍，充電狀態(tài)和能量流。

推出時將提供三種修整級別：漸進，高級和高級。漸進層和高級層提供兩種涂料和內(nèi)飾選項，而高級層將提供三種選擇。標準功能包括帶觸摸屏的10.25英寸雙數(shù)字顯示屏，包括3年服務(wù)的Mercedes Me Charge，帶“ EQC”照明門檻的64色環(huán)境照明，帶有自動緊急制動的主動制動輔助，Car-to-X通訊和LED自適應(yīng)遠光輔助燈。

尊貴級別增加了AMG Line外飾套件，具有360度環(huán)視視野的停車輔助套件，無線充電，天然木紋裝飾和Aero套件，而頂級的高級內(nèi)飾增加了皮革裝飾，加熱的外側(cè)后排座椅，通風(fēng)的前排座椅駕駛員輔助包，其中包括新的駕駛員輔助功能，例如主動距離輔助功能，可以在接近交通時降低速度。奔馳EQC的生產(chǎn)已經(jīng)在德國不來梅的汽車制造廠開始。