幾年前推出了Giulia和Stelvio，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)憑借其引人入勝的陣容堅定地回到了市場。它甚至仍然提供4C Spider，盡管它開始顯示其年齡?，F(xiàn)在需要的是一款運動型轎跑車……類似于GTL的東西，它是由意大利獨立工作室Born Custom設(shè)計并在Behance上共享的。

GTL被想象成是Giulia轎車的兩扇門的對手，它本身就剪下了漂亮的外形，我們必須承認(rèn)自己相當(dāng)固執(zhí)己見。

我們特別挖掘了前端樣式，這是一條清晰的線，勾勒出了引擎蓋和機(jī)鼻之間的邊緣，并突出了大燈和護(hù)罩格柵。從折皺的側(cè)面到細(xì)節(jié)，這里還有更多值得愛的地方–例如大燈和尾燈的形狀和圖形，優(yōu)雅的攝像頭臂代替?zhèn)群笠曠R，巧妙地使用碳纖維，雙中央出口排氣管道，并將行李箱蓋擾流器集成到行李箱蓋中。但是，與零件本身相比，零件的總和給我們留下了深刻的印象。

阿爾法GTL的概念不僅樸實無華，而且低調(diào)典雅，但同時又頗具侵略性。這很難令人信服，但Born Custom的創(chuàng)意者卻做得很好。現(xiàn)在，如果只有FCA批準(zhǔn)這種車輛用于生產(chǎn)，以填補(bǔ)同樣華麗的布雷拉留下的空白，并再次采用寶馬4系，奧迪A5和梅賽德斯·奔馳C級雙門轎跑車之類的車型，甚至... M4，RS5和C63，符合Quadrifoglio完整規(guī)格。但就目前而言，我們很高興看到這樣的意大利跑車在路上。