大量的制造商將重點放在為中國市場開發(fā)汽車上，這是世界其他地方從未有過的。以為中國制造的BMW 1系轎車為例，但我們只會看到2系Gran Coupe到達美國。因此，雖然搜尋互聯(lián)網(wǎng)以查看在中國發(fā)布了哪些新車型通常會導(dǎo)致我們找到與美國無關(guān)的涼爽汽車，但《汽車周刊》(Autoweek.nl)發(fā)現(xiàn)了從中國泄露的圖像，很可能是2020年或2021年富豪GS轎車。來自中國的泄漏并不奇怪，畢竟，中國是別克最大的市場。

改版的富豪轎車的三幅圖像來自中國工業(yè)和信息化部，雖然質(zhì)量不是特別高，但它們確實向我們暗示了可能會影響美國車型的變化。主要的變化是樣式似乎從新的Opel Corsa超緊湊型掀背車汲取了許多設(shè)計線索。歐寶原為通用汽車所有，幾年前又被出售給PSA集團。雖然歐寶不再是通用汽車公司，但目前的許多別克產(chǎn)品實質(zhì)上都是經(jīng)過重新包裝的歐寶品牌。

例如，Regal本質(zhì)上是重新標記的歐寶徽章，盡管美國的動力總成略有不同。之前我們已經(jīng)在歐洲看過Insignia換裝測試，但這是我們第一次看到未經(jīng)偽裝的換裝。

最終，設(shè)計變更歸結(jié)為經(jīng)過修改的前后裝飾板，模仿歐寶最新設(shè)計的新大燈以及新的梯形尾管設(shè)計。這些設(shè)計更改很可能會在Regal系列中得到反映，看到Regal Sportback和TourX以及運動型Regal GS轎車的變化。但是，存在這樣的危險，即更新后的Regal甚至可能無法到達美國。中型產(chǎn)品的銷售有所減少，在2019年的前9個月僅售出了8,849輛。我們已經(jīng)看到別克從其產(chǎn)品陣容中淘汰了基于歐寶的卡斯卡達，因此富豪可能會成為下一個。

別克將進一步著眼于跨界車，緊湊型Encore GX將于2020年問世，而新的三排跨界車有望借鑒凱迪拉克XT6和GMC Acadia的基礎(chǔ)。